MODEL: Prelude III Gen przedlift 1989
SILNIK:
2.0i 12V 109 KM B20A3 z przebiegiem 181tyś
UKLAD DOLOTOWY:
stock
UKLAD WYDECHOWY:
przelot i końcowy Upgrade
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA:
szyberdach, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek
UKLAD NAPĘDOWY:
seria
ZAWIESZENIE:
przód Sachs, tył Tokico HP Blue, sprężyny H&R, 4WS
UKLAD HAMULCOWY:
seria
BODY-KIT:
dokładka z Renault Laguny, sleepy eyes
FELGI:
Borbet Type R 16x9j, opony Continental ContiPremiumContact 2 195/45/16
ŚRODEK:
kierownica Victor, przednie fotele szary welur, tylna kanapa szara skóra
CAR-AUDIO:
oryginalne radio Honda Blaupunkt na kasety. przednie głośniki w drzwiach Blaupunkt GT series dwudrożne, w półce Hertz DCX 690
Plany:
czarne zostaje a białe przemalować na zielony wojskowy mat, felgi przemalować na jakiś odcień złotego chyba, że wleci szeroka stal 9j i 10j, dystanse bo spas lichy, kubły i rollbar

pracujesz w śmietniku ????

Ja, na hasiokach
A tak poważnie, to Prelka "odważnie" porobiona i wygląda zacnie.

Żydek jak dla mnie jest ideał nic bym nie zmieniał, no może koło.

x2

po co ci negatyw w może nie całkiem 100 konnej preludzie? toż to nie seicento. lepiej 4ws założyć, przynajmniej opon nie zeżre. nawet na zimę ten pług z przodu się nie przyda, bo pewnie koła przyczepności nie złapią.

Pięknie leży <3

Negatyw i cała reszta bije kory

negatyw jest bo mnie się podoba i koła trzeba jakoś pochować w nadkola. dobrze, że napisałeś o 4WSie bo zapomniałem o nim hahaha



dzięki za tak miłe opinie ale w mojej głowie jest plan na nowy i wydaje mnie się lepszy wygląd co za tym idzie koło również będzie inne...

Szacun Całość wygląda bardzo dobrze... I tak patrząc na Twoją prele na myśl nasuwa mi się corolla ae86 ;D

zdjęcia robione skrobaczką do szyb. jak kupię lepszą będą ładniejsze setup zimowy bardzo przyjemny w jeździe

śniegołykacz!

Jest dobrze jeszcze tylko konkret koło w 16-17 calach

w planach jest 16

przydałyby się koleiny wtedy bys zawstydził wszystkich "antyglebowników" że da sie latać robiąc za pług