Witam.
Po już chyba wieloletnich staraniach kupiłem w końcu P3G:D
Zdjęciwa na razie nie mam, ale jakieś dwie słabe foty są na moim blogu:
http://szrociaki.blogspot.com/2013/05/m ... angow.html
Coś tam mam na kutafonie ale to później wrzucę.

Dane: 1990, motur 16V z podtlenkiem gazotu, ale który dokładnie to zobaczę z rana. Klimy nie ma, 4WSa nie ma, ale banan na mordzie jest! Wbrew opisowi jest granatowa. Znam gościa, który nią śmigał przez 5lat (policjant) i na szczęście nie był rzeźnikiem. Poprzednim właścicielem przez 12 lat był jakiś dziadek, który prowadził regularne zapiski, co w niej robił, kiedy i za ile - rewelacja. Mam masę papierów, instrukcje itd. Kosztowała grosze. Jest trochę roboty z blachą i trochę w zawieszeniu. Jutro jeszcze coś skrobnę - teraz idę jeździć Pzdr

To się zapowiada dobra baza
Bezawaryjności i powodzenia w modach.
Do banana możesz się przyzwyczajać

Za jasności sprawdziłem, że to B20A9, poza tym porobiłem trochę nowych fot:













Jest fajna, prościutka, prawdopodobnie nie miała żadnego dzwona. Do roboty to co zawsze - jedno nadkole i dwie końcówki progów ale bez szaleństwa. Poza ALB działa wszystko. Plany na początek - na pewno wyj... te wspaniałe alusokołpaki

ładna, zrób jej jakąś polerkę czy woskowanie, od razu nabierze połysku, kup jakieś alu 16 cali i nic tylko cieszyć się z jazdy

Na razie, muszę trochę "odpocząć" finansowo - to 3 fura w moim posiadaniu Niemniej później będę ja doprowadzać do porządku, z czasem być może jakiś dobry felunek - w końcu tylko pierdoła jeździ bez dobrego koła

Fajna, fajna. chyba nawet ją kojarzę z widzenia. Przeglądałem też Twojego bloga i kilka aut też z widzenia kojarzę. We Wro sporo takich autek stoi jeszcze gdzieś na ulicy. Musimy się kiedyś spiknąć jakoś ;p
No to życzę dużo radości z jazdy preludą

A ile jest ich po podwórkach czekających na rudego kosiarza

Może by jakiego spota zorganizować na wzór tego z Bielan jakiś czas temu

Dzięki. Co do staroci to niestety coraz mniej tego jest, dlatego staram się dokumentować takie ciekawe auta. Swoją drogą to Preluda też jest już w grupie youngtimerów (z racji wieku i rzadkości występowania).
A spota można by zrobić tylko pytanie, czy będzie z czego W sumie to kojarzę z Wrocławia może ze 4 sztuki...

Ale z okolic jeszcze są ludzie

No fakt, coraz mniej staroci, ale też dlatego są coraz bardziej fascynujące. Koło dworca np stoi cały czas W115, teraz na żółtych tablicach. Właściciel pewnie w ogóle nią nie jeździ, bo kiedyś stała kilka miesięcy w jednym miejscu na czarnych tablicach, potem przerejestrował na żółte i znowu stoi cały czas na miejscu obok. Pewnie znasz auto. Ostatnio na PWr widziałem też ładnie zrobionego W115. A przynajmniej tak wyglądał po ciemku, chociaż zajrzałem do środka i też było ładnie.
No moja preluda ma 26 lat, więc łapie się jak najbardziej ;p
A nad spotem można pomyśleć. Kilka P3G we Wro jest, chociaż może nie wszyscy przyjadą, ale są też okolice. 4 preludy w jednym mieście to i tak dużo ;p

Preludka bardzo ładnie się prezentuje, zwłaszcza jej lakierek na uwagę zasługuje fakt, oryginalnych końcówek tłumika, sam szukam jednej aby komplecik mógł zagościć i u mnie
niedawno we Wro widziałem zółtego zmęczonego przedlifta, za kierownicą starszy pan, ale wiadomo to coraz rzadszy widok
co do spotu na pewno jestem chętny, zapewne znalazło by się kilka osób z okolic tym bardziej, że wiosna w końcu nastała
gratuluje kupna

Dzięki. Lakier w rzeczywistości nie jest taki ładny jak się może to wydawać sądząc po zdjęciach. Generalnie to ona jest spoko, ale zważywszy na cenę. Wydech jest jak dla mnie idealny, bo nie jest męczący, ale zarazem jak się ją odpala to jednoznacznie daje znać o przebudzeniu się do życia

Ostatnio obczaiłem, że nie działa ani podświetlenie zamków ani stacyjki, jaka może być przyczyna takiego stanu?

Za spotem jestem jak najbardziej. Przy okazji mógłbym zrobić dobry materiał na bloga Poza tym we Wrocławiu raz na jakiś czas są spoty Chill&Grill. Na takie coś można by się ustawić większą grupą. Byłem na takowym chyba z tydzień temu i były same nudne szwabskie konserwy, ani jednego japońca - trzeba by to zmienić Znane spoty fur są też co tydzień pod mostem Milenijnym - a więc zadaszone na wypadek deszczu, łatwo tam trafić nawet komuś kto nigdy nie był we Wro.

We Wrocławiu obczaiłem ostatnio jakaś nową Pralkę - biały przedlift z dwoma sporymi wydechami z tyłu. A tak to kojarzę chyba ze 2 czarne i jedną czerwoną. Tej żółtej nigdy nie widziałem, może była tylko przejazdem.

Pzdr

te nudne szwabskie konserwy to m.in. moi koledzy z miasta (niebieska Bora, czarne E30, Jetta) jeżdżą na Wrocław, bo w Brzegu nic się nie dzieje, byłem przekonany, że to impreza spod znaku VAG? japońce też mają wstęp? poza tym, moja Prela w tej chwili nie prezentuje się najlepiej, lewy tylny błotnik koroduje i wyszło co nieco w progach, zdrowe części blacharskie mam na przeszczep, ale w tej chwili brak środków aby się za to zabrać, dlatego nie wiem czy jest sens pokazywać się wśród wycackanych junkersów

co do żółtego przedlifta był na DW, także podejrzewam, że gość z Wrocławia, ale możliwe, że rzadko jeździ, bo auto nie prezentowało się najlepiej, po drugie rzadko bywam w tym mieście to tym bardziej byłem happy gdy ujrzałem choćby taką sztukę

co do miejscówki pod mostem, to słyszałem o niej..., kilka lat temu z kolegami uderzaliśmy na jakiś parking koło jakiegoś wzniesienia (nie pamiętam nazwy, bodajże wzgórze Andersa? czy jakoś tak) gdzie było sporo różnych aut, które jak ktoś chciał ścigały się na drodze dwupasmowej w momencie gdy na wcześniejszych światłach zapalało się światło czerwone i robiło się miejsce do takiego wyścigu - kojarzysz tą miejscówkę? dzieje się tam jeszcze coś?

trzeba ustawić się na jakiegoś spota w jakąś niedzielę myślę, że chłopaki z okolic też będą chętni
pozdro

No to graty zakupu. Jest baza to teraz praca i bedzie miodzio....

Pro forma zapytam najsampierw czy na pewno czy na pewno są? Mógł być swap robiony z 12v, choć wygląda (podnóżek) na ori 16v.
W drzwiach może być ogólnie ciężko, bo te pierścienie jak sam się przekonałem lubią się niszczyć i/lub brudzić w stacyjce z kolei jest zwykła żarówka, która mogła się spalić. Całością steruje ICU schowane het za radiem i kompem ALB, które raczej się nie psuje. Najprościej będzie Ci zdjąć obudowę stacyjki na której jest pierścień i sprawdzić żarówkę, co do drzwi, to w najczarniejszą noc pociągnij za klamkę zamkniętego auta osłoń rękami zamek i spróbuj dojrzeć oznaki świecenia. powinno coś tam przebłyskiwać.