Silnik: gaźniory A3+ podtlenek LPG
Układ Dolotowy: uszczelniona puszka z wlutowanymi rurkami pod przepustnice do połykania butanu , stożek
Układ Wydechowy: przelot z kwasówki (gruby) i na końcu 100mm WM
Skrzynia: Manual
Zawieszenie: przód-60,tył -60
Układ Hamulcowy: seria wspomagana bagażnikiem dachowym i owiewką tegoż bagażnika
Koła: 15'' białe MiM lub 14'' stal
Środek: dwa zegary zamiast nawiewu srodkowego, podswietlone wskazówki + tarcze na zielono, podłokietnik ,reszta wróciła do serii (kiera i fotele), roleta tylnej szyby (thanx Mooha )
Car Audio: w trakcie zmian i udoskonaleń
Body kit: home made tylna dokładka + ruda grażyna
Oswietlenie: bixenon soczewki+spryski
Moje udoskonalenia: wspomniany bagażnik, owiewka, siłownik maski, halogeny "inaczej"
Plany: oby była ze mną jak najdłużej i każda godzina,minuta,sekunda za kółkiem była rozkoszą

i tak właśnie będę jeździł na zloty w przyszłym roku....tylko z BMXem

jedno co mi nie leży to ....... kwadratowa tablica rejestracyjna .....reszta na plus.

Fajna Preluda tylko te dokłądki na zderzaku z tyłu nie bardzo reszta na plus.Zdjęcie środka by się przydało

No to jest nas dwóch +pewnie Ania swoim accordeonem też z bMXem się przyturla

Mooha, nie sprzedajesz tych fel czasem ????

Yakima na plus

Fajna preludka, mody na plus, ale panowie jak to warcy

fuck!! to już trzech i Ania

sprzedaje

To zabierajcie swoje BMXy na zlot do Serpelic, tam są takie fajne górki do jazdy

SERPELICE!? JAK, GDZIE, KIEDY!?

Widzę, że maska i zderzak nie źle poszły na róż... ta naklejka RisingSun zupełnie nie pasuje, tylko obrzydza... fajny pomysł z halogenami, przynajmniej jest inaczej. tylna dokładka (o ile to można tak nazwać ) wygląda tak sobie. El pi dżi gang imho nie potrzebny, ale wiadomo to jest nie kończąca się dyskusja.
Reszta jest ok, nawet mi się podoba ten bagażniczek na dachu

calkiem inne Autko z tym Bagaznikiem

Kukusia po ponad 3 miesięczny lezakowaniu pod chmurką dzisiaj pierwszy raz się przejechała na wieś. Odpaliła od strzała bez pierdnięcia Przygotowana do przeglądu poprzez włozone cleary z H4, umyta buda, bagażnik poszedł na odpoczynek bo kiepsko się odśnieża dach , pospawany wydech bo przepaliła się giętka w drodze powrotnej ze zlotu letniego... ogólnie wszystko doprowadzone do używalnosci.

Ponieważ dawno nic nie modziłem postanowiłem zrobić porządek w bagażniku. Na pierwszy ogień poszło wszystko out (oprócz butli z podtlenkiem). Po przeglądzie stanu blecharki kufra nie stwierdziłem zadnych rudych zmian i zero wody w jego wnętrzu ale profilaktycznie poodtykałem odpływy szybra i koreczki którymi woda ma sie wydostawać pod auto. Akurat jak zastanawiałem się skad wytrzasnąć kawałek pilsni na dno bagażnika (bo moja jakaś taka niefafusna była) namanił się znajomy i po 15 min miałem spory kawałek sklejki 8mm . Po docięciu do odpowiedniego kształtu mocna sklejka zawitała na dno kufra. Potem wyczyszczona wykładzina a na nią jeszcze wykładzina z castoramy którą to obiłem również subwoofera. A skoro o audio to meczył mnie sub latajacy po bagażniku,wzmak zamontowany na słowo honoru i zbędne głośniki w tylnej półce. Samego suba (a jast to sub od kina domowego który posiadał moc 200W marki celestion s10 z 8'' głosnikiem w obudowie typu bass reflex z grubego mdf-u). Po wywaleniu wzmacniacza który znajdował się w drugiej komorze suba i usunięciu tego naddatku ze skrzyni powtała fajna zgrabna a co najwazniejsze fabrycznie policzona skrzynka. Obiłem ją wspomnianą wyżej wykładzina, przykreciłem rączkę do noszenia i narozniki ze starego pieca gitarowego i sub wszedł pieknie i ciasno we wnękę po lewej stronie. Wzmacniacz umiesciłem na desce która została przykręcona sztywno koło butli. A tak to wygląda (nie jest to arcydzieło car audio ale zyskałem sporo miejsca w bagazniku i co najważniejsze nawet to gra i pozostaje tylko ładnie porządek z kablami zrobić)