A mnie zjebali za taki kolor Działaj i bedzie pięknie

mały, i dobrze i źle dobrze bo nie będzie takiej samej , a źle bo wychodzi na to że trzeba pomalowac a później pokazać wtedy opierdolu nie zbierzesz

Witam pora nadrobić długą nieobecność.. Prela nadal w budowie, sporo cięcia i spawania.
Mała fotorelacja.

Błotniki poszły do poprawki. Teraz powinno być ok


Lewy próg do wymiany... i nie tylko




Druga strona nie lepsza..



Spawanie rozpórki


Próbka nowego lakieru


Malowanie komory

Fajny kolorek będzie. To jakiś gotowy z palety czy dobierałeś pod siebie?
Wygląda podobnie jak ten, który miałem oryginalnie w civicu.

To jest gotowa farba z palety nissana 350z Daytona blue pearl metalic

Nono albo grubo albo wcale Czekam na efekt końcowy - szczególnie jeśli chodzi o błotniki tylne, nie jestem pewien czy to wyjdzie patrząc na blacharkę ale mogę sie mylić. Powodzenia i trzymam kciuki. Jakbyś miał z czymś wątpliwości to uderzaj na pw - ile mogę to pomogę

Ciekawe zestawienie kolorystyczne i ładny niebieski.
Super to będzie wyglądać.

Profesjonalizmu nie ma co się doszukiwać ☺ malowania zacząłem uczyć się dopiero na preludzie, tak samo nigdy wcześniej nie spawalem. Ale po tym co zobaczyłem zrywajac lakier do gołej blachy myślę że gorzej tego nie zrobię ☺ nic mnie nie goni wiec będę robił do czasu aż zacznie to jakoś wyglądać. Mam nadzieje ze uda się w lato polakierowac bude. Potem zostanie tylko zebrać resztę części i złożyć nowy silnik bo plany troszkę się zmieniły...

Pokrywe zaworow juz masz
Ładnie odnowiona komora , do tego jeszcze silnik w kolorze grafitowym o ile zostaje biala komora i bedzie cacy

ja bym tam widział jakieś V6

Z tego co mi wiadomo bedzie inny wynalazek ale dobry o ile nie lepszy

V6 w preli i pewnie frajda płynąca z jazdy znika.. No chyba, że na wprost.

Ta rozpórka miażdży suty, ale swoje pewnie waży? bo karbon to to niestety nie jest ;p

rozpórka nie jest ciężka ale nie ważyłem jej. niestety najprawdopodobniej nie będzie pasowała do nowego silnika i będzie trzeba ją przerobić lub zrobić nową ;/
jeśli chodzi o silnik to miała być seria... niestety b20 nadaje się tylko do kapitalnego remontu więc padł pomysł na f20. a że niedawno nabyłem głowice od h22 zrodził się nowy plan. jak wszystko wypali to pod maskę trafi blok f22 z głowicą h22 czyli jak niektórzy go nazywają g22

Ew. franek
Dobra baza pod T

Prace trwają... i wszystko zmierza w dobry, kierunku

Ssak przerobiony i pomalowany


Silnik złożony, został tylko rozrząd bo brakuje mi kółka od pompy wody z h serii.


Kilka elementów już w kolorze