PRELUDE3
http://prelude3web.com.pl/forum/

Prelude III B20A3 by Grzegorz
http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=20&t=1764		 Strona 1 z 1
Autor:  dehagreg [ 10 lis 2013, 21:58 ]
Tytuł:  Prelude III B20A3 by Grzegorz
Witam wszystkich i prezentuje moja Hanię może nie jest najładniejsza ale wymaga jeszcze sporo pracy i wkładu ale przynajmniej jest już bliżej końca niż dalej :yahoo: tym bardziej że wszystkie prace nad wozidłem wykonałem sam :pije:
Rok: 1991
Kolor: G68M
Silnik: B20A3
Audio: odtwarzacz JVC, głośniki przód JVC, tył JBL gto
Koła:felgi Foundmetal pomalowane na czarno z srebrnymi pasami 17, opony 225/35 tył, 205/40 przód
Modyfikacje:
stożkowy filtr powietrza OMP, zmieniona puszka z rurą dolotową z włókna węglowego, cieniowane przepustnice obrotowe, polerowany kolektor dolotowy i wydechowy, układ wydechowy o śr. 55mm, sportowy katalizator , końcowy tłumik komorowy z nierdzewki RM-MOTORS, polerowany alternator i pompa wspomagania, wygłuszone drzwi pod car audio, zmodyfikowany przedni zderzak kierunki klar z postojówkami z golfa mkII, wloty z zderzaka golf III
Plany:
spasowanie elementów po lakierowaniu,polerka, pomalowanie zderzaków, wykonanie osłon termicznych filtra powietrza, i inne duperele które wyjda po czasie
Autor:  dehagreg [ 11 lis 2013, 11:19 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Autor:  plewis [ 11 lis 2013, 12:57 ]
Tytuł:  Siema
Jaką ma moc po tych modyfikacjąch ?
Autor:  dehagreg [ 11 lis 2013, 21:51 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
jeśli chodzi o moc to nie jestem w stanie określić jaką ma, ale jest poprawa i lepsza reakcja na gaz, ale nie spodziewałbym się jakiś spektakularnych osiągów, wiele razy przerabiałem dolot oraz wydech i wykonywałem testy drogowe na wyczucie aby uzyskać idealny dla mnie efekt, konsultowałem swoje pomysły z Panem inż. Węglarskim, specem od strumienic i układów wydechowych i jest to wyższa szkoła jazdy polegająca na wyliczeniach, mi zostało jeszcze zrobienie izolacji termicznej filtra i dopływu dodatkowego powietrza z zderzaka, oraz poprawa średnicy rur wydechowych za katem i będzie idealnie :) dla mnie to jest dobra zabawa i trochę kosztowna ale nie żałuję
Autor:  Fuego3 [ 12 lis 2013, 0:10 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Zderzak kojarzy się z opancerzonym pociągiem A.Hitlera. Ale to nie mi ma się podobać :)
Natomiast błyskotki pod maską są śliczne :oczami:
Autor:  drajwer [ 12 lis 2013, 14:03 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Ładny kolor i ładnie pod maską. Zabawy z dolotem i wydechem nie oceniam. Jak dla mnie to żadne seryjne B20 nie jedzie jak należy.
Autor:  PKowal [ 12 lis 2013, 14:19 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Zabił mnie ten wydech od skutera :D
Ciekawy kolorek,zapodaj wiecej fotek!
Autor:  dehagreg [ 12 lis 2013, 23:32 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
tłumik pochodził od ścigacza kawasaki tytanowy, ale dla mnie był za cichy,miałem też założony własnej konstrukcji, ale dawał tak niski bass że aż szyby w domach się trzęsły, mam też sprowadzony ze stanów cherry bomb, ale okazał się za wielki mimo ładnej barwy dzwięku, w końcu pozostałem na komorowym z rm-motors
Obrazek
Obrazek
własna konstrukcja
Obrazek
Obrazek
cherry bomb vortex
Obrazek
komorowy od rm-motors obecnie zamontowany
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Autor:  plewis [ 12 lis 2013, 23:54 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
cherry bomb vortex co to do uja jest i czemu ma służyc-zwalnia spaliny czy co
Autor:  Przemek [ 13 lis 2013, 0:01 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
projekt był przedstawiany na poprzednim forum jeżeli się nie mylę.
Autor:  maly2001 [ 13 lis 2013, 4:36 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
zderzak na minus a reszta na plus....Wywal te rury z kolektora wydechowego co ida do egr-u , zaslep egr ,podcisnienie do niego i ta cala plastikowa skrzynke nad gaźnikami wywal , wtedy nie beda ciepłe spaliny leciec do dolotowego... A tą cała puszke co był w niej filter powietrza uszczelniłes porzadnie? powycinałes blaszki trzymajace filter i wywaliles sitka z gazników? Jeszcze jest patent w civicu na szybsze otwieranie drugiej przepustnicy w gaxnikach przez podłozenie podkladki pod mocowanie grzybka z tym ciegłem które idzie w dół do gaxników ale nie zdarzyłem juz sprawdzic czy w preli to mozliwe ale mniemam ze da sie tak zrobic zeby podniesc ten grzybek o 2-3mm.
Autor:  Mugen [ 13 lis 2013, 8:33 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Też pamiętam ten projekt. Gościł nawet na łamach magazynu GT :)
Autor:  dehagreg [ 13 lis 2013, 10:19 ]
Tytuł:  Re: Prelude III B20A3 by Grzegorz
Jeśli chodzi o cherry bomb to jest znana marka na amerykańskim rynku , może nie aż tak jak magnaflow ale robią ciekawe tłumiki za przyzwoitą cenę, www.cherrybomb.com a co do zderzaka na razie nie wygada apetycznie bo jest w podkładzie wloty będą w czarnym macie i listwy w szarym macie do tego czarna kratka. Następnym etapem o ile nie sprzedam auta to zakup drugiego silnika i konkretne przerobienie , gaziory mam od hondy cbr były wcześniej zamontowane w A grupowym oplu do rallycrosu oraz wycięte na cnc flansze pod głowice, ale to odległy temat na wieczorne zimowe dłubania.
Obrazek
Obrazek
tak moja honda była w gt, no ale już ten magazyn już nie istnieje na rynku
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/