w najgorszym wypadku może klepać panewka

Panewki stukają głębiej i raczej ciężko je pomylić z klepiącymi zaworami pomijając fakt, że długo by nie pojeździł na takiej panewce. Co innego zjawisko nazywane "Piston slapping" czyli klepiące tłoki, w silnikach po dużym przebiegu, które prawdopodobnie jeździły na gównianym oleju może coś takiego wystąpić i ten odgłos już można pomylić z klawiaturą, chociaż nie ma takiej częstotliwości.

Na 100% zawory klepią bo jak odpalam na zimnym i odkręcę korek oleju to stukot okropny a jak się zagrzeje to cichnie i zostaje stukanie pod pokrywą od strony rozrządu i dzwięk identyczny jak miałem w EG9 na zimnym silniku. Rozbiore i będe widział co tam siedzi

zdejmij pokrywe i sprawdz czy wszystko tam jest skręcone, ja miałem taki przypadek, że 1 sruba od regulacji zaworu bodajrze, sie odkreciła i tak sobie tańcowała pod pokrywą i klekot był niemiłosierny ;/

Dowiedziałem sie że silnik jest po zerwanym pasku wiec nie mam zamiaru go remontować i prawdopodobnie dlatego tak klepie. 16 stycznia wyjeżdżam do UK i będę chciał jakąś Hserie wpakować. Mam też ugadane cynkowanie budy łącznie z drzwiami, klapa, maska i blotnikami. Jedyne co musze zrobić to rozebrać do zera, wyspawać i wypiaskować ile się da. Kolor będzie zmieniony myślę że na Milano Red ale jak ktoś zapoda ciekawą propozycje chetnie skorzystam.

Co ty chcesz z preludy civica zrobić? Nie no tak na serio to absolutnie zwykła czerwień. Nie polecam. Jeżeli czerwony to tylko metalik.

kolejna czerwona? serio nie ma innych kolorów ?

Ale jaki? Nie ma takiego koloru który by mi się podobał na 3gen. Czerwony, czarny i szary metalik ewentualnie jakiś beżowy

biaaaały ? ale powiem szczerze byłem pod wrażeniem brązu

Biały to miał być mój EG9 bo jedynie on mi się podoba w tym kolorze. Tu chyba zostaje kwestia gustu.

Zamontowałem radio takie jak ma być i pozbyłem się tych paskudnych felg Przy najbliższej okazji musze zmienić panel nawiewu, wydech na cichy i posadzić ją odrobine niżej...

Radio kozackie. Panel nawiewu mam i wydech cichy (raczej, bo nie ma środkowego), też. Wydech od portek nowy (kat tylko stary),- może ma pół roku, może mniej? W sobotę będę ściągał z auta, to mogę foty porobić jeżeli chcesz.

Chyba trochą ci się grzeje auto

Sajmon dalej coś jest nie tak i nie mogę dojść co, temperatura silnika w normie wentylator się uruchamia ale wskaźnik pokazuje ciągle full. na chwile obecną autko ma tylko służyć do 16.01.2016 i będzie stało bo emigruje. Panel nawiewu też mam już przerobiony z pokrętłem od acc i żarówki nie te malutkie tylko takie jak w zegarach w kontrolkach. Wydech będe zmieniał końcowy i też tylko na chwile bo ten jak puszcze z gazu to tak ładuje w niego że idzie ogłuchnąć, kilka lat wstecz może by mi się to podobało ale na chwile obecną porażka

1. zmierz czujnik na obudowie termostatu
2. wyciagnij zegary i sprawdz czy ktos nie urwał kabelka (niteczki w zasadzie) z cewki podczas dokręcania - przerabiałem to


PS. taki panel nawiewu każdy kto handluje częściami Ci odda za browara, bo to się nie psuje