Zawieszenie poskładane. W zasadzie wszystko poza przednimi zwrotnicami (które zrobię przy ogarnianiu hamulców) i drążkami reakcyjnymi (bo się nie udało odkręcić i będzie walka) zostało wypiaskowane i pomalowane proszkowo. Na razie jeżdżę na ustawieniu max wysokim, muszę sobie pomierzyć ile zejść w dół tak by nic nie obcierało przy dobiciu amortyzatorów. Ile to jest max wysoko? Rant progu z przodu ma 15 a z tyłu 16cm do ziemi. Jak się jeździ? Przy rozkręconych amortyzatorach zaskakująco komfortowo, co najmniej tak miękko jak na tokico blue które były wcześniej. Zaznaczam że nie mam porównania do serii.
Początkiem kwietnia fura znowu wraca do garażu i demontuję układ hamulcowy. Zaciski oddam do ogarnięcia Jankowi, założę przewody w oplocie od Goodridge i klocki EBC Green Stuff (chyba że coś innego teraz warto wybrać?).
Oprócz tego pospawany i polakierowany zostanie przedni zderzak oraz przedni błotnik (nadal nie wiem czy zostawić czarny jako "bliznę" po swoich wybrykach czy wrócić w biel
)Zakres regulacji wysokości
Nie jest to plan na już ale prawdopodobnie podziałam w temacie kompletnego zestawu silikonowych przewodów chłodzenia z podwójnym rdzeniem więc gdyby ktoś miał zestaw z 16v na wzór z samochodu rozbiórkowego to chętnie odkupię.
Ważne że są już zrobione i kolejny temat można wykreślić z listy 
ale niestety mają minimalnie mniejszą średnicę wiec nie polecam. Co do lakieru to musisz pytać Armagedona bo nie chcę Cię wprowadzić w błąd 
Poza tym widzę jak wiele jeszcze brakuje bym sam był zadowolony. Przez ostatnie miesiące spędziłem sporo godzin pod samochodem i martwię się stanem budy... Jednej z niewielu które są coś warte 
