| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| Mój Youngtimer :) http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=124 |
Strona 8 z 8 |
| Autor: | Piter [ 15 mar 2014, 19:18 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
Przyznam, że kosztowało mnie kupę silnej woli żeby odbudować tą galerię po apokalipsie starego forum... zwyczajnie nie chiało mi się tego wszystkiego pisać od nowa. Mam nadzieję, że to forum nie skończy w taki sposób, bo za trzecim razem nei będzie już żadnej galerii 
|
|
| Autor: | drajwer [ 16 mar 2014, 17:46 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) | |||||||||
Pijany pewnie byłem. Tak czy inaczej liczby nie kłamią. A one są imponujące. Dobrze, że założyłeś sekwencję. Żadna instalacja starszej generacji nie może się jej równać. |
||||||||||
| Autor: | Piter [ 16 mar 2014, 19:19 ] | ||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) | ||||||||||||||||||
wiesz co, ja kojarzę Twoje czarne BA2 i moim zdaniem jeździło lepiej. To moje jakoś nigdy nie było specjalnie mocne... kiedyś myślałem, że to wina katalizatora, ale po jego wyrzuceniu specjalnie się nie poprawiło. |
|||||||||||||||||||
| Autor: | Armagedon [ 16 mar 2014, 20:20 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
A ja myśle Piter, że apetyt rośnie w miare jeźdżenia Objeździłeś ten silnik już sporo i może wydaje Ci się, że jest coraz słabszy, a tak na prawde to twoje oczekiwania są coraz większe huehue 
|
|
| Autor: | drajwer [ 17 mar 2014, 11:57 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
Piter, ta czarna w ogóle jakaś wściekła była. Może to przez nowy wydech, który zafundował jej Paweł. Może niech obecny właściciel coś się wypowie. Ale podobne odczucia mam że swoją czerwoną. Niby zdrowe A9 na osprzecie A7 a wydaje mi się, że zdrowe A3 zloiloby jej skórę. |
|
| Autor: | nikolai66 [ 17 mar 2014, 22:27 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
Czarna jest znacznie żwawsza od byłej ba2 Preludolca- właściwie miałem wrażenie, że niewiele się dzieje do 4 tyś. obr (Wtedy dwójka Grzesia jeszcze była na wydechu z kwasówki, filtrze k&n i kablach magnecore). Przebiegi - jeśli oryginalne - 19x i 23x t km. |
|
| Autor: | preludolec [ 18 mar 2014, 12:10 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) | |||||||||
Moja była kolosalnie zwolniła po tym jak zabrałem z niej spawany przeze mnie kolektor wydechowy z portkami, a wstawiłem oryginał + portki od A20. Później puściłem Piterowi setup PH3 i wróciłem do PJ5 i tutaj znowu nastąpił "powrót do bazy". Należy jednak pamiętać, że na w/w gratach osiągnąłem 153 kuca i 185 Nm i to w lekkiej budzie BA2 zdecydowanie dało się wyczuć, teraz podejrzewam, że jest dobra seria. Czarna jeździ lepiej, bo prawdopodobnie został dobrze trafiony wydech, wielokrotnie pisałem to na starym forum i nadal uważam, że przy B20A1 dobry wydech potrafi zdziałać cuda. Niestety nie ma recepty i w dużej mierze jest to kwestia szczęścia, sprawdzona jest wew. średnica rur 54mm i końcowy przelotowy, a wydaje mi się, że dużo dałby też dobrze dobrany tłumik środkowy tj. o większej/mniejszej pojemności, bliżej/dalej od portek. Żeby jednak to sensownie dobrać, należałoby poeksperymentować i najlepiej potwierdzać wykresem z hamowni, a nie dupohamownią, to się wiąże z $. Piter uzyskał dobry wynik, ale znam możliwości B20A1 i wiem, że z tym co jest u niego zrobione powinno być lepiej. Winowajcą jest tutaj na 80% wydech i Piter o tym dobrze wie. |
||||||||||
| Autor: | Piter [ 18 mar 2014, 19:58 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
To prawda, dlaczego piszę o wydechu? Otóż... chyba akurat tego nie opisywałem w tym wątku, było na starym forum na pewno, tutaj chyba nie - nadrobię to. Żeby wyjaśnić o co chodzi. Jak kupiłem auto, to miało w sobie oryginalny (fabryczny!) wydech wraz z katalizatorem, który spotykany jest bardzo często w niemieckich BA2 (i Paweł miał i Grzesiek chyba też w nowej). Oryginalny wydech BA2 ma średnicę rur 50mm i wielki tłumik komorowy z tyłu. Kiedy ten wydech się posypał musiałem wymienić wszystko od portek. Ze względu na to, że lubię komfort i ciszę chciałem zostać przy serii... ale serii się nie dało dostać. Udało mi się za to zdobyć dedykowane zamienniki Bosala (m.in. dzięki pomocy Jarusneta ściągane zza oceanu). Wydech miał być do 2.0. I pewnie jest, tylko do A20A4, a nie B20A1. Różnice? Średnica rur jest 45mm nie 50mm, a końcowy tłumik jest dwa razy mniejszy od oryginalnego. Może przesadziłem, że dwukrotnie, ale spokojnie o 1/3. Puszka nie jest taka pękata, znacznie bardziej płaska. Spełnia jednak swoje zadanie - pasował plug & play i jest dość cichy (mimo wywalenia katalizatora). Prawdopodobnie jednak tutaj giną te konie od PH3. Pewnie z lepszym wydechem (nawet fabrycznym, tym co był) miałbym te 142-143 konie na które liczyłem. A może więcej? Kto to wie. Nie będę jednak tego wydechu na razie ruszał, chyba że będę miał jakiś gwałtowny przypływ gotówki i okazję. Po prostu po tym jak Wojtek go pospawał działa sobie bardzo dobrze, dziury na razie się nie robią, a więc nie ma sensu go wyrzucać. |
|
| Autor: | Piter [ 19 mar 2014, 1:00 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
Ot, jeszcze taka ciekawostka w temacie spalania. Odkąd założyłem sekwencję auto zaczęło palić więcej LPG niż na BLOSie. Hm... próbowałem sobie to tłumaczyć, bo w sumie tak, przełącza się na LPG o wiele szybciej niż wcześniej, niskie temperatury i tak dalej... No i zacząłem się zastanawiać czy przypadkiem za bardzo nie cisnę. Jak widać po wykresie, auto na gazie zapitala, więc i częściej i chętniej się ten pedał gazu wciska Postanowiłem zrobić test. Przejeździłem zbiornik gazu w stylu godnym jazdy youngtimerem - czyli spokojnie, bez gwałtownych przyspieszeń, równo i płynnie, w miarę możliwości nie przekraczając 3,5 tysiąca rpm. Wynik? 11.3l/100km po Warszawie z klimą. A jak się jeździ ostro to potrafi dobić i do 14-15  Coś za coś.
|
|
| Autor: | Freze [ 10 paź 2014, 20:02 ] |
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) |
Cos się dzieje Piter :> |
|
| Autor: | Piter [ 07 wrz 2015, 22:39 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Mój Youngtimer :) | |||||||||
A więc stało się. 27 września 2007 - 7 września 2015. Okrągłe 2900 dni. Prawie 101 tysięcy kilometrów. Samochód odjechał z nowym właścicielem w kierunku Gdańska. Trochę mi smutno, ale musiało się to stać. Mam nadzieję, że nowy właściciel zawita na forum i zrealizuje swój plan zarejestrowania mojego - już byłego - BA2 jako zabytek na żółtych tablicach. Gorąco mu w tym kibicuję. To jest ostatnie zdjęcie, które jej zrobiłem - już z nowym Panem.
Koniec mojej przygody z BA2 i koniec tej galerii. Zamykam. Idę się upić Jackiem Danielsem. |
||||||||||
| Strona 8 z 8 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
