Przedstawiam Wam projekt którego właścicielem jest smerfik1822 .Auto jest odbudowywane u mnie w garazu lakier, mechanika, blacha.Ps wrzucam temat z innego forum więc niekóre zwroty są w nieodpowiednim czasie
- MODEL:

Eg9 1994 4d
kolor -R81

- SILNIK:

1,6 16v

- UK?AD DOLOTOWY:

seria

- UK?AD WYDECHOWY:

- seria

- ELEKTRONIKA I ELEKTRYKA

-4x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klimatyzacja, elektryczny szyberdach,abs,wspomaganie,centralny zamek,

- UK?AD NAP?DOWY

- skrzynia biegów S21

- ZAWIESZENIE

- seria

- UK?AD HAMULCOWY

- seria

-BODY KIT

- lotka na tylniej klapie

-SRODEK

- seria-czarny

-CAR AUDIO

- radio Sony
-foto


zaczeliśmy pracować nad Hanią.Udało nam się ją rozebrać. Jak wida? po zdjęciach i biorąc po uwage wiek samochodu, elementy blacharskie są w nie najgorszym stanie. Do usunięcia kilka ognisk korozji.







Jedziemy z tematem dalej ,czyli regeneracja zacisków toczenie tarcz wymiana klocków hamulcowych wymiana p?ynu .Wspawane reperaturki przymiarka lamp i spojlera






Tylna dok?adka zderzaka mugem style i tylne lampy clear firmy depo.


Przednia dok?adka mugen style i 3 dni pasaowania


replika lotki OEM Ferio





Przysz?y te? lampy na przód

Dzisiaj odobra?em ze sklepu zamowiony rozrz?d. Jak czas pozwoli to b?dzie jutro za?o?ony

Odnowili?my stare felgi.By?o du?o pracy, ale si? uda?o. Felgi pomalowane na bia?o


Na aucie poje?dz? do ko?ca sezonu, a przez zime chce kupi? jakie? 16'' BBS z ma?ym rantem do renowacji.Co? w tym stylu jak na zdj?ciu. Zdj?cie zapo?yczone z tablica.pl

Dzisiaj dojecha?y oponki na alufelgi. S? to ''Uniroyal Rainsport 2'' 195/50/15
Wn?ki w lakierze teraz sk?adanie i lakier na zewn?trz



kolor na aucie juz jest teraz skladanie



W?a?nie zacz??em sk?ada? wnetrze hondy. Auto przy okazji dosta?o swap poduszek powietrznych kierowcy i pasarzera.

Podczas sk?adania auta, Honda dosta?a nowe car audio. Nie jest do jaki? super zestaw, ale na najbli?szy czas musi wystarczy?. Po zamontowaniu jestem pozytywnie zaskoczony, tym jak on gra.
W sk?ad zestawu wchodzi:
- Radio Alpine CDE 9881R jednostka steruj?ca
- G?o?niki Helix blue 62 C zestaw przód
- G?o?niki Magnat CAR FIT 132 (dwudro?ne) zestaw ty?

W pi?tek kurier przewióz? mi paczke. W ?rodku by? sterownik centralnego zamka na pilota. Dziaiaj uda?o si? go zamontowa?.

Wko?cu wymienilismy zakupiony wcze?niej rozrz?d. Kupiony zosta? rownie? nowy olej do silnika Valvoline VR1 10W-60, a przy wymianie rozrz?du p?yn ch?odniczy Prestone.



Zdj?cia robione poprzez amatora prawdziw? sesj? auto bedzie mia?o w nied?ugim czasie.



zamontowany t?umik OEM Look przelotowy powi?kszony


Wko?cu uda?o mi si? za?atwi? komplet soczewek bi-xenonowych do przerobienia lamp. Pochodz? one z uszkodzonego Opla Antary o ma?ym przebiegu. W sk?ad wchodz? soczewki bi-xenon o przebiegu 20 ty? km, orginalne przetwornice hella i Zarniki ksenonowe Philips D1S o barwie 4800.

I dojdzie w zderzak przeciwmgielne typu clear

Ps. honda była na nocych wyścigach w Bełchatowie kierownik już wmiare ogarnia auto
eg9 vs prelude h22 1:0
eg9 vs colt 1.8 140ps wydmuszka 1:0
eg9 vs safrane 3.0 1:0
kilka przegranych także było

fog zamontowany


teraz czas na lampy .Historia lamp będzie nie zapomniana bo będą kosztownie nieprzewidywalnie drogo .







To juz ko?cówka przy lampach teraz trzeba rozebrac ca?y zawias .





?wieci naprawde dobrze bo to jest fabryka z auta mamy porównanie z soczewkami z xenonowo.pl wi?c nie ma co porównywa? monta? prawdopobnie w poniedzia?ek



kierunki pomalowane farb? do witra?y

A lampy wysz?y tak



auto dosta?o w sobot? gwint a w niedziel? by?o wystawione w galerii z okazjj WO?P
Na chwil? wpad?y tez tomasony





https://www.facebook.com/fot.seweryn.bozek
wpad?y nowe fanty
[/URL]


Wpadli?my na pomys aby przelakierowac felgi na bia?? per?e


Wko?cu uda?o nam si? zlokalizowa? stuki podczas przyspieszania. Na pocz?tku my?leli?my ?e to podpora pó?o?ki lub przegub wewn?trzny. Okaza?o si? ?e jest uszkodzony dr??ek kierowniczy. Przy okazji wlecia?o nowe ?o?ysko.

kurier przywióz? ma?? paczuszke....... regulowane górne tuleje przedniego wahacza. Wko?cu mo?na ustawi? k?ty kó?.


Wczoraj dojecha?y do mnie fotele z type-r'a Dzi? oddane do prania i w przysz?ym tygodniu monta?

opłaca sie tyle kasy wkładac w starą Honde?

nie opłaca się ale nie po to się to robi

A opłaca się jeść i tak gówno z tego . Lub inaczej opłaca się prosić dziewczyny o sex i tak nie ma za co dziękować.
Była wolna kasa z którą nie było co zrobić więc poszła w auto

Tak jak nigdy nie byłem fanem tej generacji a szczególnie tej wersji nadwoziowej civica to jestem pod ogromnym wrażeniem. Z nudnego wypłowiałego jeździdła wyszło przyciagające oko ładne autko. Ale wg mnie trochę już tego za dużo - te lampy, gwint... To jest zwykły plastikowy civic w sedanie, nie przesadzajmy...

Czy ja wiem czy to zwykłe auto ?? Ciężko znaleźć orginalne EG9 z B16A2 pod maską bo większość zajechanych i po mega dzwonach naprawianych technologią jak w latach 90-tych
Ostatnio do hondy wpadł nowy wydech przelotowy 2'' wykonany w MarTec (DjHammer ) . Chwilowo kolektor wydechowy z b18c4 z
przerobionym wyjściem na 2'', środkowy powiększony przelotowy i końcowy powiekszony OEM Look (założony wcześniej). Przez okres zimowy wpadnie nowy kolektor wydechowy - replika Tody. Do tego deszedł przerobiony P28 z wgraną nową tymczasową mapą. W najbliższym czasie będzie strojenie,



obecnie Hania przechodzi modyfikacją układu dolotowego. Początkowo miał być CAI ale jednak zdecydowałem się na Shot ram. Do tego będzie filtr Fujita i jego odgrodzenie. Shot ram wyspawany z nierdzewki o średnicy 70mm 2.75''. Kilka fotek z prac. Narazie stożek Simoty na przymiarki.



Dziś udało się zrobić zabudowe odgradzającą stożek. Oto efekty mojej pracy. Jutro doprowadzenie zimnego powietrza z miejsca na halogen.



Przygotowywania przed strojeniem dobiegają końca. Została wymieniona chłodnica wody na nową. Stara zaczęła się już pocić. Do tego nowy korek i płyn.


Hania w długi weekend została wystrojona przez Jogala. Podziękowania dla Łukasza za ogarnięcie tematu. Od tej pory honda zachowuje się jakby dostała nowe serce.
Dodatkowo zamontowany został moduł bluetooth do obsługi aplikacji ''Linszte Datalog v2''. Zaprogramowany jest rownież Launch Control 7500, Shift Light 8000, Vtec 5200.

Po zabawie aplikacją ''Linszte Datalog v2'' i powiązanym z nią programem ''RaceRender3'' udało się nagrać filmik jak przyspiesza po strojeniu.Przy użyciu programu RaceRender na plik video został nałożony loger (z aplikacji Linszte Datalog v2).
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 4m8a9TuTxM

"Launch Control 7500" co to daje???
piękny dolot ,ciężki i bardzo sprawnie będzie nagrzewany z komory silnikowej

no własnie... 3000 czy jakos tak lauch to rozumiem ale 7500? bez sensu...

Krzychu ma racje... piekny dolot ale bez odizolowania go bedzie dupa blada i całe odgrodzenie stozka tez mało da bez owiniecia rury...

Na tych oponach i z tą skrzynią s21 auto z 7,500 startuje jak z procy .Chłopak który to stroił też był zdziwiony ze lepi aswald jak trzeba. Z 5k miał ustawione to zamulało motor i spadał z v-tec.A w dolocie podczas jazdy pokazuje około 27 stopni więc nie jest dobrze ale i nie jest źle

Gratuluję projektu i unikatowego samochodu - bardzo się cieszę, że ktoś walczy o życie takiego samochodu.

Ja jestem zwolennikiem serii ale prawda jest taka, że wielki szacun za ratowanie auta, bo poszło by na żyletki pewnie.
Co do kosztów poniesionych to Hobby/pasja= kasa
Ja zawsze mówię, że wywalona kasa w auto to i tak lepiej niż to przećpać/przepić
Ciekawy projekt.

nie kumam i nigdy nie uwierze..... to nawet rajdowe 4 napedówki nie maja takiego startu na profi ogumieniu setupach i skrzyniach....

Aswald to jakis nowy skoczek narciarski ?

Jest filmik jak startuje auto więc widać że jest dobrze . Widzę że jedna litera którą pomyliłem w pisaniu i będzie ponabijane wiele postów.Ale jestem przyzwyczajony jak jest dobry projekt trzeba się czepiać czego się da a nie głównego tematu.Honda jest testowana z jednym autem po każdej modyfikacji bmw e36 2.8 i teraz równo jadą do 180-190 Jak wystartujesz z 5k to nie dogonię bmw a jak z procedury jadą równo .

Skoro auto jest do ścigania to nie lepiej było zainwestować w lżejszą wersję 3d? Bo do codziennej jady to się nie nadaje przy tej mocy. Widziałem kilka "jajek" po dzwonie i raczej nie chciałby mieć wypadku w takim aucie. Dlatego jak szukałem civica to nie starszego niż VI gen, który pod względem bezpieczeństwa pasażerów bije na głowę V gena. Ale VI jest ciężka jak P3G, ten którego mam waży nawet ok. 1200 kg więc do ścigania się nie nadaje.