| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| Zakup nowej praleczki http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=3&t=2133 |
Strona 3 z 4 |
| Autor: | drajwer [ 02 kwi 2014, 16:06 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
No to nie wiem który model... Włoskie silniki są luźno spasowane a wiele modeli alfa romeo ma w specyfikacji podane zużycie oleju nawet 1 Litr na tysiąc km. I to nowa! |
|
| Autor: | plewis [ 02 kwi 2014, 18:37 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki | |||||||||
czyli od zmiany do zmiany powiedzmy 10litrów trzeba miec oliwy w bagażniku... wow... 
|
||||||||||
| Autor: | SOPELTomcat [ 02 kwi 2014, 20:11 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
no producent przesadził,gdyż w takim przypadku nigdy nie trzeba by było wymieniać oleju ja w mojej alfie mam 2.0 TS i wg. producenta może brać do 1 litra na 1000 km a nie bierze ani grama na 10 000. wiec myśle że producent jest mocno zapobiegliwy |
|
| Autor: | VOLUS [ 02 kwi 2014, 21:46 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
BMW w niektórych modelach producent też podaje że di litra na 1000km ale wszystko zależy też od stylu jazdy. |
|
| Autor: | Wasyl [ 09 kwi 2014, 13:34 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Witam, szukam Prelude od dluzszego czasu ciezko trafic na cos ciekawego wczoraj trafilem na ta niunie jutro jade ogladac. http://allegro.pl/honda-prelude-1991-2- ... 50927.html Poradzcie prosze !!! Silnik B20A9, rdza jedno ognisko lewy tylni blotnik (reszta wyjdzie jutro przy ogledzinach) |
|
| Autor: | Domel [ 09 kwi 2014, 16:22 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
ciekawy stan i przebieg  myślę, że może być warto, zaraz po zakupie zająłbym się błotnikiem i zakonserwował dobrze całe auto, zwłaszcza progi to, że nie widać więcej korozji nie oznacza, że się nie kryje z drugiej strony, auta swoje lata mają i rdza pojawia się niespodziewanie szybko
|
|
| Autor: | Glina [ 09 kwi 2014, 16:30 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Bardzo ładny egzemplarz i to z Klimą, cena bardzo przystepna. Po zdjęciach wygląda na zadbaną, ale jakdonel pisze zabezpiecz ja dokładnie jak kupisz. Już nie raz było ze ktoś kupił naprawdę zadbana sztukę a po pierwszej zimie ruda wysypala jak szalona 
|
|
| Autor: | Wasyl [ 09 kwi 2014, 19:16 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Jak kupie to na pewno zakonserwuje ja dokladnie tak jak piszecie. Szkoda tylko ze to nie A7. Jutro napisze co i jak. Na pewno bede chcial ja troche podkrecic chodzi mi o uklad wydechowy od kolektora po koncowy tlumik, jakis dolot do tego, zawiecha musi zostac na razie oryginalna mam kiepska droge dojazdowa do chaty, fele 17''. z reszta to bede pytal Was co i jak. |
|
| Autor: | drajwer [ 10 kwi 2014, 9:23 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki | |||||||||
A7 / A9, jeden ch.j. Upolowac tą mocniejszą jest bardzo ciężko. A po co chcesz modzic z wydechem i dolotem? Większość tego typu zabaw kończy się spadkiem mocy. A mało jest ekspertów którzy to ogarniaja. Zabawa tania nie jest więc już lepiej zrobić swapa na H22. |
||||||||||
| Autor: | Wasyl [ 10 kwi 2014, 19:09 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Stalem sie wlascicielem Prelude B20A9 z 91 r przebieg 148 tys km (jest prawdziwy) korozja prawie brak stan techniczny zajebisty (ALB zaswieca sie po paru minutach) ogolnie nie wierze ze kupilem auto w takim stanie od pana z 56r 2 wlasciciel od nowosci wszystko oryginalne lacznie z kluczki w bagazniku  fotki wrzuce jak pogoda sie polepszy Pozdrawiam wszystkich do zobaczenia na zlotach
|
|
| Autor: | Glina [ 10 kwi 2014, 22:25 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Gratuluje tak jak mówiłem to była okazja  jak widać jakich mało. Czekamy na porządną galerie
|
|
| Autor: | Wasyl [ 13 kwi 2014, 13:41 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Wlasnie ja opilem wczoraj z sasiadami jak na razie wszyscy zachwyceni lacznie ze mna Foty zapodam po weekendzie. |
|
| Autor: | Wasyl [ 17 kwi 2014, 13:08 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Wpadl mi w rece airbox z filtrem stozkowym Simoty nowy, kumpel kupil do Zmoty ktora budujemy, zamontowalem stozek zamiast orginalnego filtru i efekt taki sam, tak jak pisaliscie nie ma sensu motac dolotu, orginalny jest dobrze pomyslany powietrze zasysa kolo lampy zimne a wklad trzeba kupic K&N-a i tyle. Wydech tak sie zastanawiam czy ten katalizator nie wyciac i zamontowac tlumik przelotowy. |
|
| Autor: | wasil90 [ 17 kwi 2014, 17:44 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Sens jest, tylko, że to trochę bardziej skomplikowane, niż się wydaje Tak samo z wydechem. W dodatku lepiej robić oba razem, niż zostawić wydech, a robić dolot, bo wtedy to może się okazać faktycznie w ogóle bezsensowne, bo układy nie będą współgrały. Ale najlepiej bawić się w to w dłubanych jednostkach, niż seryjnych, bo jeśli dolot i wydech to jedyne modyfikacje, mające podnieść moc, to jest to gra nie warta, moim zdaniem, świeczki 
|
|
| Autor: | Wasyl [ 22 kwi 2014, 22:02 ] |
| Tytuł: | Re: Zakup nowej praleczki |
Swieta racja jak robic to od A do Z tylko wydaje mi sie ze wklad K&N-a zalatwi sprawe dolotu + izolacja termiczna z wydechem to wiecej motania, ja osobiscie jestem za strunienica stozkowa czyli zwezka Venturiego + koncowy tlumik przelotowy, silnik lepiej odprowadza spaliny i jednoczesnie siorbie szybciej tlen co za tym idzie lepiej autko lata na wysokich obrotach. Prosze Was o rade duzo ciekawych gadzetow jest na ebay.com w dobrych cenach. |
|
| Strona 3 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
