| Autor |
Wiadomość |
|
szwagier
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2013
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:55
Posty: 417
Lokalizacja: Peachland, BC, Canada
Auto:: '90 Prelude SR, '89 Prelude Si 4WS
silnik: B21A1, B20A5
|
Przyszedł czas, że kończą mi się hamulce i trzeba powymieniać to i owo. Czaję się na tarcze mikody, nawiercane i nacinane. Co o nich sądzicie? Rozchodzi mi się konkretnie o te: http://allegro.pl/tarcze-mikoda-0815-gt ... 90964.htmlhttp://allegro.pl/tarcze-mikoda-0810-gt ... 42109.html
_________________
Trust me, I'm an engineer!
|
| 29 cze 2013, 10:06 |
|
|
|
czarekprelude
Dołączył(a): 18 gru 2012, 16:34
Posty: 100
Lokalizacja: Olsztyn
Auto:: P3G
silnik: B20A9
|
Właśnie ostatnio interesowałem się tarczami. Nikt złego słowa o mikodzie nie mówi, ponoć zdarzają się pękajace tarcze. Zamist Mikod znajomy polecił Rotingera. Droższy ale porządniejszy.
|
| 29 cze 2013, 10:20 |
|
|
|
mlodyrychu
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 15 lis 2012, 1:01
Posty: 833
Lokalizacja: Kattowitz Gieschewald
Auto:: p3g b20a9
|
czarek... polemizowałbym
na starym forum większość najpierw chwaliła Mikode a potem wszyscy narzekali.
_________________
Biała Honda, właśnie ją mam, biała Honda, szybsza niż wygląda !!
|
| 29 cze 2013, 11:21 |
|
|
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35
Posty: 3267
Lokalizacja: Otwock
Auto:: forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Ja miałem mikody w czerwonej zanim wsadzilem gładkie ebc 282. Byłem z tych którzy nie narzekali. Powiem więcej, byłem bardzo zadowolony. Przy nawiercanych i nacinanych ważne są klocki. Ja miałem brązowe kashiyamy. Odradzam za to czarne ebc. Są za twarde. SeeDoo też mial nawiercane i nacinane mikody. zajezdzil na nich dwa komplety klocków i nawet je solidnie przegrzal. Do końca dały radę. Teraz mam nacinane mikody z tyłu, pomalowane na czerwono. Wyglądają dobrze a skutecznosc hamowania jest mniej istotna. 
_________________
Części do prelude III gen
|
| 29 cze 2013, 12:50 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
zdecydowanie. Miałem u siebie i ten setup ze sobą zupełnie nie współgra. Owszem, hamuje, ale to nie to. Obecnie mam za to kolejne tarcze Mikody - tym razem gładkie i... są zwichrowane. Więcej tarcz tej firmy raczej nie kupię. Jak zwykłe to ATE, Zimmerman... jak nawiercane/nacinane to EBC + Green Stuff. _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów 
|
| 29 cze 2013, 20:00 |
|
|
|
czarekprelude
Dołączył(a): 18 gru 2012, 16:34
Posty: 100
Lokalizacja: Olsztyn
Auto:: P3G
silnik: B20A9
|
Nie no, przedstawiłem tylko opinie znajomego który tak powiedział. Aczkolwiek sam złego złowa na mikode powiedzieć nie mogę:)
|
| 29 cze 2013, 22:09 |
|
|
|
Yreq
Dołączył(a): 12 lis 2012, 8:51
Posty: 635
Lokalizacja: Świebo
Auto:: Polift 4WS
silnik: F22B (SOHC)
|
Ja teraz jeżdżę na nawiercano-nacinanych mikodach i również sobie chwalę
_________________
Masz coś zrobić? zleć to komuś
Chcesz porządnie? zrób to sam
|
| 30 cze 2013, 2:09 |
|
|
|
Armagedon
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 16 lis 2012, 0:28
Posty: 462
Lokalizacja: Białystok
Auto:: prelude 3gen 89', MR2 AW11
silnik: B20A5, 4A-GE
|
Słyszałem, że Mikody sie szybko wichrują. A pozatym wiecie, że po nawiercaniu i nacinaniu nie utwardzają tych tarcz?  Dla mnie chała jak nic. Mam u siebie nawiercane Zimmermanny, hartowane, po 30tys km są dalej super.
|
| 30 cze 2013, 10:08 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
Otóż to. Mikody nie są hartowane. Czy się szybko wichrują...? Moje szybko... nie chcę ich więcej, dwa razy próbowałem. Problem za to jest taki, że w rozmiarze 262 ciężko dostać obecnie porządne tarcze...  _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 30 cze 2013, 20:28 |
|
|
|
czarekprelude
Dołączył(a): 18 gru 2012, 16:34
Posty: 100
Lokalizacja: Olsztyn
Auto:: P3G
silnik: B20A9
|
Piter, mniej więcej to samo usłyszałem. Rotinger, Zimmermann. Takie opcje uslyszalem na zapytanie ,,co macie dobrej jakości i sensownych pieniadzach do mojego trupa"
|
| 30 cze 2013, 20:51 |
|
|
|
Gregor
Dołączył(a): 10 lis 2012, 22:41
Posty: 199
Auto:: BA 4
|
znam ludzi co by wiecej Zimmerman nie zakladali... Jak widac trzeba miec troche szczescia  _________________Strona Internetowa: ----> Http://www.Honda-Prelude-BA4.de >>> Zapraszam <<<
|
| 10 lip 2013, 17:51 |
|
|
|
nikolai66
Dołączył(a): 05 gru 2012, 18:00
Posty: 505
Lokalizacja: Wołczyn
Auto:: ba,cb,ab
silnik: 12/16v.
|
Mam krzywo przytarte, zajechane , zapewne już z raz przetaczane tarcze nacinane nawiercane itp MIKODA.
Felg domyć nie sposób.
Hamują ŚWIETNIE.
_________________
I n s t o c k W e t r u s t.
|
| 10 lip 2013, 18:01 |
|
|
|
szwagier
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2013
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:55
Posty: 417
Lokalizacja: Peachland, BC, Canada
Auto:: '90 Prelude SR, '89 Prelude Si 4WS
silnik: B21A1, B20A5
|
Dzięki za wszystkie opinie. Kupiłem mikody, nacinane i nawiercane na przód i tył. Zobaczymy co to warte jest.
_________________
Trust me, I'm an engineer!
|
| 10 lip 2013, 23:06 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
jasne, też znam taki przypadek. Pomijam już fakt, że Zimmermana do 16v nie idzie dostać... sam szukałem. I to nawet zwykłych Chyba pora przejść na 282mm... _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 10 lip 2013, 23:23 |
|
|
|
Armagedon
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 16 lis 2012, 0:28
Posty: 462
Lokalizacja: Białystok
Auto:: prelude 3gen 89', MR2 AW11
silnik: B20A5, 4A-GE
|
Ja miałem to szczęście, że tarcze wyrwałem na starym forum od Preludiusza bodajże. Skąd on to wytrzasnął? Nie mam pojęcia  Na pudełku było napisane że tarcze są do BA2 co nie zmienia faktu, że jak ktoś jest zorientowany w temacie to wie że do BA4 16V pasują.
|
| 13 lip 2013, 11:53 |
|
|
