Jeszcze kwestia tego czy aby ta Prelka pochodzi z niemiec, poniewaz rok rejestracji jest rokiem produkcji.
Musisz okreslic wizualnie. w polifcie z tylu są bialo czerwone swiatla, a przód wygląda tak jak w mojej miniaturce

światła są takie na pewno,a przód...hm....muszę porównać,a najlepiej,to w wolnej chwili porobię fotki,i wkleję

Rok 1990 i facelifting

W 1990 roku samochód doczekał się faceliftingu. Do najważniejszych zmian optycznych można zaliczyć :

przedni zderzak, w którym zmieniono położenie i rozmiar kierunkowskazów oraz świateł postojowych. Ponadto zmianie uległo miejsce na zamocowanie halogenów oraz ich kształt, rozmiar , a także zmieniona barwa światła z żółtej na białą
światła tylne wraz z blendą stały się bardziej jednolite, zmieniono kształt kierunkowskazów oraz ich barwę na białą. Przez tą modyfikację zmianie uległ kształt dolnej części klapy - tylnej klapy
zmiany na desce rozdzielczej - tarcze zegarów zostały zmienione - większa separacja wartości poprawiła czytelność, zmienił się kształt okienka kontrolnego otwarcia klapy tył,drzwi oraz BRAKE LAMP,kontrolki zostały umieszczone w paskach, a nie jak do tej pory, gdy każda kontrolka miała swoje małe zagłębienie
lusterka zewnętrzne w wersjach 16 V były lakierowane w kolorze nadwozia.
Zmieniono tapicerkę obicia foteli zarówno w wersji EX 12 V jak i 16V DOHC , oraz zastosowano obicia w boczkach drzwi przednich oraz w boczkach kanapy tylnej, w tym samym kolorze co obicia foteli.Kolor stał się ciemniejszy, bardziej stonowany.
zmieniono kształt koła kierownicy oraz wkładki maskującej śrubę.

Największymi zmianami mechanicznymi były :

zmiana sprzęgła oraz skrzyni biegów (zwiększony rozmiar tarczy sprzęgła z 212mm na 220mm oraz ilość zębów wałka sprzęgłowego z 24 na 26), wraz z przeniesieniem z licznika do skrzyni tzw. "speed sensor" , dzięki czemu zrezygnowano z linki prędkościomierza przy zegarach.
zwiększono ilość zębów na półosiach,dzięki czemu stały się mocniejsze.

Drobniejszymi zmianami są dodatkowe zabezpieczenia - składanie tylnej kanapy za pomocą klucza od stacyjki oraz możliwość zablokowania otwarcia klapy bagażnika kluczem.
Ciekawostki

Nowością na rynku było wprowadzenie przez Hondę systemu 4WS - sterowany mechanicznie umożliwiał skręt tylnej osi pojazdu, dzięki czemu promień skrętu był dużo mniejszy. Prelude miała sportowy charakter, co potwierdzają fabrycznie montowane fotele półkubełkowe, zapewniające dość dobre trzymanie boczne. Dodatkowym atutem jest niskie i sztywne zawieszenie. W samochodzie było zaprojektowanych wiele ciekawostek technicznych, przykładowo w wersji 16v po przekręceniu kluczyka w zamku drzwi kierowcy podświetlał się zamek oraz stacyjka przez 8 sekund od otwarcia drzwi.

Auto nie było wolne od drobnych wad. Jako ciekawostkę można podać iż wadliwa konstrukcja klapki zegarka powodowała częste urwania jej zaczepów, zatem w obecnych czasach zegarek ze sprawną klapką uważa się za rarytas. Nie lada problemem były gaźniki firmy Weber w silnikach B20A4/B20A4, w których pękały gumy łączące je, doprowadzając do nierównej pracy silnika. Defekt ten pojawiał się często po zamontowaniu instalacji gazowej. źródło wikipedia

Hej,
Utwierdźcie mnie w przekonaniu że jest to przedliftowy przód.
Tył jest na pewno poliftowy bo górną część lampy ma białą więc pewnie ktoś sobie zmienił.

potwierdzam, jest to przód przedliftowy

mam pytanko co do tematu. Mam '90 z b20a3 pod maska i jest to przed lift. ALE Na desce rozdzielczej na lewo skos od kierownicy sa dwa przyciski od jakichs halogenow chyba. Jeden od wlaczania a drugi z taka strzaleczka jakby od regulacji. I teraz pytanie czy to nie powinno byc od przednich halogenow ktorych nie ma (bo to przedlift przeciez)

Przecież przedlifty tez miały halogeny .

No i? Myślisz ze w przedlifcie nie było halogenów czy jak? Bo trochę nie rozumiem

no wlasnie u mnie nie ma halogenow

ooooo jest postep za dnia widac juz wszystko ktos bezczelnie zaslepil jej otwory po halogenach pod kierunkami :( sorki za niedopatrzenie i zasmiecanie

a czy szyby z przedlifta bedą pasowaly lacznie z szyberdachem do polifta ?

tak

Czas zrobić tutaj jakiś porządek