Witam . Kłaniam się nisko
Amianowicie tak. Pacjentem jest Prelude 91' z silnikiem B20A9. Mam bardzo wielki kłopot/problem z błędem nr5. Jest to mianowicie 'MAP sensro'. Sam się nie potrafie z tym uporać bo próbowałem wielu już rzeczy tj.
-wymiana Map sensora na nowy
-Wymiana przewodów podciśnienia na nowe
-wymiana przepustnicy na inną z B20A9
-Wymiana całego kolektora ssącego na inny z B20A9
Nie mam już więcej pomysłów co by mogło być jeszcze nie tak. z czym moge jeszcze powalczyć żeby pozbyć się tego błędu.
I tu pojawia się moje pytanie. czy jest jakiś cudotwórca magik z Dolnego Śląska który ma możliwość ogarnięcia mi tego. Oczywiście Pralką przyjade gdzie trzeba itd. Chyba że ktoś z was miał już taki problem i jest mi w stanie "łopatologicznie" wytłumczyć jak się tego błędu pozbyć.
Dziękuje i Pozdrawiam.

A może uszkodzona jest wiązka?

Kolektor razem z wiązką był przełożony

resetowałeś kompa ?

tak i dalej to samo

odpalaj service manuala i sprawdzaj wszystko krok po kroku. Musi być gdzieś przyczyna, a z serwisówką na pewno ją odszukasz.

Ja się po pół roku już poddałem ale mechanik mówił że to ewidentnie MAP sensor jest sztachnięty. także tu moje błagania jeśli ktoś ma działającego MAPa w 100% i nie wie co z nim zrobił ja z chęcią kupie. wyrwe sobie flaki ale cena nie ma znaczenia

A nie masz gdzieś nieszczelnego dolotu?? Przypomni mi ktooś gdzie jest map sensor bo już nie pamiętam jak silnik w 3g wygląda

Dolot jest raczej szczelny. Ale ręki nie dam sobie uchlastać Map sensor znajduje się w blak boxie. Z takiego pudełeczka z którego wychodzą podciśnienia

już pamiętam, oglądałem przed chwilą zdjęcia w google. podciśnienia nie są pomylone??

Podciśnienia składałem jak na schemacie w manualu i dodam jeszcze że wyciągałem jede a na jego miejsce wstawiałem nowy

a jakie są objawy? błąd dobrze odczytujesz? czy b20a9 jest seryjne, czy po swapie?

jest strasznie zamulona i brakuje jej mocy. tzn. ma tak koło 100km ale napewno nie 140km błąd odczytuje z okna samodiagnostycznego. Dioda mruga 5 razy czyli zgodnioe z manualem jest to 'MAP sensor'. A faktycznie jest po swapie z b20a3 na b20a9. ale raczej wszystko z dawcy zostało przełożone. NIE WIEM bo nie ja to robiłem tylko poprzedni właściciel.

ostatnio jeszcze zaczeła się takjakby dławić i nie wkręcać się na obroty. dopiero po chwili zaczyna się stabilizować i wraca wszystko do "normy" coś w deseń za bogatej mieszanki albo za słabej. dokładnie nie jestem w stanie napisać bo mechanikiem nie jestem. Świerzak w mechanice jeszcze, ale staram się co nieco robić

jaki kolor auta i czy kupiłeś je pod Wrocławiem? bo jeśli buda szara i spod Wrocławia to prawdopodobnie znam to auto, ale jeśli jednak nie to dla pewności sprawdź czy mrugnięcia diody są identycznie krótkie, pytam dla pewności aby się nie okazało, że jest to np. błąd 14