generalnie, gdyby to był moj samochod, tez pewnie bym szedł w H22 albo moze w jakaś fałke. ale nie jest moj. brat chcial zostawic b20 i jest b20.

dolot jest seria, wydech zostal z a3 i generalnie jest totalnie do przetunigowania, bo ma wiecej dziur niz drogi w polsce. na dodatek portki byly tuningowane z pralki II. wydech na pewno jest do zrobienia od nowa. kolektor bedzie rowniez budowany od nowa.

ale raczej ai dolot, ani wydech nie wplywa na to ze fauje, a nie falował.

Ekhm Domel, że tak się wtrące. Chłopaki nie mają wpiętej sondy więc korekcja mieszanki stoi w miejscu, a nie raz więcej raz mniej Taka ciekawostka, że jak się zwali sonda i prela pali 16l na 100km to po odpięciu spalanie znacznie spada. Co nie znaczy, że moc jest ideolo, bo nie jest, ale jakoś to się turla w trybie awaryjnym.

portki z pralki II, pociete, pospawane tak, zeby pasowaly i żeby mozna było póki co jezdzić. finalnie bedzie wydech zbudowany od podstaw. nie wiemy tylko co z tym kompem, czy zakladac z a7, czy moze jednak det3. pralka w zime i tak nie opuszcza garażu, wiec troche czasu bedzie.

Nie wiem skąd weźmiesz tego kompa z A7 ,bo piszesz jakby były na półce w Biedronce..może w końcu pokażesz jak to wygląda ,na jakiej wiązce to działa ,chcesz pomocy to wysil się deko

jako ciekawostke napisze, b18c4 na kompie b20a9 odpaliło i nie kulało.