Bez sensu podłączenie. I tak syf leci w kolektor i tak. A nawet jak olej tam poleci, powiedzmy te 50 ml na 500 km to dla mnie na plus.
Oczywiście że bez sensu bo to jest źle podłączone Filtr powinien być podłączony na drugiej odmie.Wtedy jego byt tam ma sens.Mimo wszystko to dobre urządzenie,bo czyści powietrze z oparów,a tak że i z wody,która skrapla się pod wpływem zmiany temperatury.Dodatkowo podciśnienie panujące w silniku jest zachowane
Bez sensu podłączenie. I tak syf leci w kolektor i tak. A nawet jak olej tam poleci, powiedzmy te 50 ml na 500 km to dla mnie na plus.
Oczywiście że bez sensu bo to jest źle podłączone Filtr powinien być podłączony na drugiej odmie.Wtedy jego byt tam ma sens.Mimo wszystko to dobre urządzenie,bo czyści powietrze z oparów,a tak że i z wody,która skrapla się pod wpływem zmiany temperatury.Dodatkowo podciśnienie panujące w silniku jest zachowane
Wygląda to logicznie na tych zdjęciach, ale w takim razie, dlaczego w autach gdzie nie ma tego patentu przepustnica jest też upaciana od frontu? Skoro syf wlatuje wężykiem podłączonym za nią?
_________________ Masz coś zrobić? zleć to komuś Chcesz porządnie? zrób to sam
Założenie dwóch filtrów byłoby dobrym rozwiązaniem.Żaden syf by się do silnika nie dostał. Tak czy tak,testowałem kiedyś ten wynalazek,i po roku użytkowania przepustnica była czysta. Wpięcie go w drugą odmę nic by nie dało,i musiałbym czyścić wszystko jak co roku.
Założenie dwóch filtrów byłoby dobrym rozwiązaniem.Żaden syf by się do silnika nie dostał. Tak czy tak,testowałem kiedyś ten wynalazek,i po roku użytkowania przepustnica była czysta. Wpięcie go w drugą odmę nic by nie dało,i musiałbym czyścić wszystko jak co roku.
Czyli miałeś to tak zrobione jak Cisek? I było wporzo?
_________________ Masz coś zrobić? zleć to komuś Chcesz porządnie? zrób to sam
Ja to miałem zrobione z nierdzewnej puszki,z pleksą w dekielku.Króciec od strony odmy był dłuższy o pięć centymetrów.W środku znajdował się filtr metalowy.Jako filtr z powodzeniem można wykorzystać zmywaki druciaki Poszukam zdjęć.jak znajdę to zapodam.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
bo to jest źle podłączone 
Filtr powinien być podłączony na drugiej odmie.Wtedy jego byt tam ma sens.Mimo wszystko to dobre urządzenie,bo czyści powietrze z oparów,a tak że i z wody,która skrapla się pod wpływem zmiany temperatury.Dodatkowo podciśnienie panujące w silniku jest zachowane 
