Bez sensu podłączenie.
I tak syf leci w kolektor i tak.
A nawet jak olej tam poleci, powiedzmy te 50 ml na 500 km to dla mnie na plus.

Oczywiście że bez sensu bo to jest źle podłączone Filtr powinien być podłączony na drugiej odmie.Wtedy jego byt tam ma sens.Mimo wszystko to dobre urządzenie,bo czyści powietrze z oparów,a tak że i z wody,która skrapla się pod wpływem zmiany temperatury.Dodatkowo podciśnienie panujące w silniku jest zachowane

Założenie dwóch filtrów byłoby dobrym rozwiązaniem.Żaden syf by się do silnika nie dostał.
Tak czy tak,testowałem kiedyś ten wynalazek,i po roku użytkowania przepustnica była czysta.
Wpięcie go w drugą odmę nic by nie dało,i musiałbym czyścić wszystko jak co roku.