Jakiś czas temu Dawid przywiózł nam świeżo kupiony samochód razem z List to do. Wstępnie będą to drobne naprawy na które się umówiliśmy, ale wiemy już, że kolejne spotkanie czeka nas w najbliższym czasie.

List to do:
wymiana rozrządu,
regulacja zaworów,
wymiana lub naprawa rury dolotu (trzyma się na trytytki),
wymiana tylnych świateł
założenie tylnego znaczka H - obecnie miejsce gdzie powinien być jest zaszpachlowane, więc tutaj duży pytajnik.
naprawa niepodnoszącej się szyby pasażera,
naprawa kontrolki długich
sprawdzenie pompy wspomagania
uszczelnienie silnika
sprawdzenie elektryki przy pompie paliwa





Ponieważ pierwsze, co udało nam się zrobić przy tym aucie to rozwalić pneumat, Boberek poszedł naprawiać swoje Ducato a ja wymieniłam lampy i trochę posprzątałam

Nie ma rudej pod uszczelką Szacun!
Najlepszy kolor do przedlifta to biały. Pod warunkiem, że lampy tylne są pomarańczowe. Więc ich wymiana na ori jak najbardziej na plus.

Mnie się podoba bez znaczka na środku, a przy najmniej bym tego nie zmieniał jak ktoś już tak zrobił

Noo, całkiem nieźle pod uszczelką więc tym bardziej trzeba o to zadbać

Jasne, tym bardziej, że ciężko teraz o ładny znaczek. Zobaczymy

A te alusy co wyglądają z daleka jak stalówki to zostają? Jak tak to dać je na biało i będzie pięknie.

Raczej zostają, ale nic nam Dawid o nich nie wspominał

Czarne koła do białego auta pasują jak świni siodło.

Dzięki Drajwer.

Dzisiaj niewiele pracy przy tym białasku. Cały czas czekamy na klucz, żeby wymienić rozrząd i ustawić luzy zaworowe. Luzy chciałam ustawiać już wczoraj ale okazało się, przynajmniej według mnie, że rozrząd jest przestawiony o jeden ząbek na jednym kole i na razie to zostawiłam. Boberek musi w to rzucić fachowym okiem Po dzisiejszym dniu działa szyba pasażera, nie opuszczała się - winny był po prostu przełącznik, wystarczyło przeczyścić styki. Jeśli chodzi o kontrolkę długich, która nie świeciła, po wymianie żarówki już świeci, ale bardzo słabo jest ta kontrolka widoczna w świetle dziennym. Macie na to jakąś radę, czy tak po prostu jest? Ja w zasadzie mam w aucie podobnie....

Mea culpa.
Doprecyzuję - nie widzą mi się czarne gładkie felgi na białym aucie. Co innego ładne felaśki z polerowanym rantem jak u Ciebie. Taka felga pasuje do każdego koloru, choć w mojej opinii najlepiej do czarnego.

Jasne, od początku wiem o co Ci chodziło

jaki to specjany klucz potrzebujecie, by ustawić rozrząd?

Plewis czytaj od początku to będziesz na bieżąco

[/quote]jaki to specjany klucz potrzebujecie, by ustawić rozrząd?[/quote]

Na płaską 19 Plewis czekamy