Witam jestem ciekaw jak jest z odszkodowaniem p3g czy wartość auta jest liczona z eurotaxu (choć przeglądałem to nie było starszych aut jak 12 lat) czy przybliżona wartość z serwisów typu otomoto lub allegro ?? Pytam dlatego że mój znajomy ma uszkodzony bok w p3g i będzie zgłaszał szkodę i chce się dowiedzieć jak ma rozegrać tą sprawę .Odpowiedzi mogą być na PW

biora wartosc rynkową Prelude ma chyba 3-4tyś wartosc...

Ciekaw jestem , czy można by zrobić tak , że jedzie się do rzeczoznawcy i poprosić o wycenę samochodu bez szkody , pokazać paragony i inne duperele , że coś się robi przy samochodzie czy jakieś modyfikacje i czy gdyby ustalił wartość auta powiedzmy na 10tyś czy dałoby coś przy odszkodowaniu.

paragony na nowe części nic nie pomogą, auto ma być po prostu sprawne, może wartość auta podwyższyłaby np. faktura za pomalowanie karoserii, ale nie myślę, że będzie to w istotnym wymiarze, ciekawe czy gdyby auto posiadało zabytkowe blachy wtedy wartość auta jest większa niż wycena rynkowa

Pomalowanie czy remont blacharski też nie musi podnieść wartości auta. Co najwyżej - spowodować, że nie zostanie obniżona.

Wiem, przechodziłem, miałem fakturę na remont blacharski na kilka tysięcy i rzeczoznawcy guzik to obchodziło.

Piter ale Ty nie odnawiałeś całego auta tylko część po uszkodzeniu

Wycena rzeczoznawcy może coś dać, słyszałem, że robi się ją by mieć w podkładkę w razie wypadku. Ale nie zgłębiałem tematu.

Żółte blachy to inna bajka. Zabytek nie ma szkody całkowitej i w razie wypadku ma być przywrócony do stanu z przed na oryginalnych częściach. Gorzej gdy wina jest właściciela, bo musi naprawić z własnej kieszeni

Chłopaki, żółte blachy a wartość preli bez żółtych blach to dwie różne bajki.
I. Żółte blachy
Na podstawie ustawy z dnia 22 05 2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych artykuł 2 punkt 11 prelka może być pojazdem zabytkowym, o ile nie było modyfikacji, lakier jest oryginalny. Generalnie autko musi być igiełka, nie tylne przez mechaników amatorów.
Jak żyje tyle lat...nie znam takiej preli. A jak jakaś się pojawiła to szybka ją modyfkowali, gaz, blacha itp.

II. Wycena rzeczoznawcy
Ktoś powyżej napisał, że Eurotax wycenił prele na 3 - 4 tys. I nie da rady zmienić jej wartości przy ubezpieczeniu auto caso. Bzdura.
Jeśli ktoś włożył w prelkę trochę pieniędzy i boi się, że przy szkodzie całkowitej straci. Proponuję następujące rozwiązanie.
Kolejność działania.
Przy zawieraniu ubezpieczenia OC, rozszerzamy o tzw mini casco - ubezpieczenie w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży. Szkoda całkowita - ok 70 % pojazdu po szkodzie nie nadaje się do niczego Zarysowania i lekkie stłuczki się nie liczą. Pełne casco przy pojeździe powyżej 12 lat totalnie się nie opłaca gdyż wchodzi amortyzacja cząści pojazdu i towarzystwo wypłaci część kasy. Ale jak ktoś chce...czemu nie.
Do mini casco przedstawiamy następujące dokumenty: fv za wszystkie udoskonalenia, blacharkę itp pamietajcie, że nawet felgi i opony wnoszą wartość dodatnią...i najważniesza rzecz - wycena rzeczonzawcy.
Jak ją zdobyć...? otórz, rzeczoznawca bierze ok 500 zł za wycene, czasami nawet 1000 zł na podstawie wartości bazowej eurotax lub infoekspert dodaje wartości z Fv, dodatkowo bierze pojazd na podnośnik i pilnie go ogląda z każdej strony i swoim nazwiskiem i licencją podpisuje się pod tym.
Z dokumentami idziemy to towarzystwa i zaznaczamy ptaszkiem, że wycena wg wartości rzeczoznawcy.
Przy pojazdach powyżej 5 roku nie możemy zastosować stałej sumy ubezpieczenia, więc jest ryzyko, że wypłacone odszkodowanie będzie pomniejszone o 10 %...np w styczniu prela bedzie miała wartość 10 000 PLN, ale już we wrześniu jej wartość spadnie (ok 10 %) gdy nastąpi szkoda całkowita...zaliczymy drzewo lub sprzątniemy jakiegoś szmeldzwagena wypłata wyniesie 9000 PLN.

Reasumując, da radę podnieść wartość każdego samochodu, wystarczą FV i rzeczoznawca. Czy sprawa jest tego warta...tak, jeśli ktoś dba o swoją prelkę i inwestuje w nią dobrze by było, żeby nie był stratny.
To tak jakby dać swojej kobiecie na paznokcie...200 zł a później zagonić ją do łopaty..strata pieniędzy, paznokcie połamane...dół też nie wykopany

A tak na serio, robiłam takie ubezpieczenia, ale niestety nie prelke...nie było chetnych a nasza...już wypłowiała...
Ale wszystkie powszechne marki, BMW, Jaguar, Trabant , Merc itp zrobiłam. Są jeszcze pasjonaci na tym świecie.

Wartość ubezpieczenia Casco przy wyższej sumie ubezpieczenia zależy od zniżek ubezpieczającego, ale nie jest to duży koszt.

i tutaj się mylisz Pamiętasz być może historię z tylnym zderzakiem po lekkim dzwonie, ale ja tutaj mówię o kompleksowej blacharce, którą robiłem wcześniej z malowaniem prawie całości auta i pełnym zabezpieczeniem antykorozyjnym.