Siemanko, mogę nabyć za dość małe pieniądze Prelude 3 gen która tak bardzo mi się podoba że po prostu dramat.. ale do rzeczy.. Oglądany egzemplarz ma "stukające panewki" moje pytanie do Was bardziej doświadczonych jest takie.
Podczas wymiany panewek wymagana jest wymiana jakiś innych podzespołów?
Bo z doświadczenia w d16z6T wiem że jak puka panewka to wał jest po prostu zatarty i nie jest to mało kosztowny biznes. Czy w tych silnikach jest podobna sytuacja? Liczę na waszą pomoc
Czy ktoś kto ma prelude na części może do mnie napisać na pw ? Mam kilka pytań o dostępność części które wcześniej napisałem lecz post został skasowany. Pozdro

w BA4 waląca panewka to na 99% = silnik do wymiany

Wiem to że silnik do wymiany tylko pytałem czy po prostu istnieje możliwość by go odratować. Ale stwierdziłem że kupię h22 i będzie to lepsze i bardziej opłacalne niż remont aktualnej jednostki

Tylko weź pod uwagę, że silnik i skrzynia to zaledwie 1/3 kosztów.
Poza tym 3 gen z H22 staje się autem totalnie niepraktycznym i nadaje się jedynie do letniego upalania.

Marcin, Twoja odpowiedź jest mało precyzyjna. Silnik B20Ax ze stukającą panewką da się wyremontować.

Temat do zamknięcia, pozdrawiam

W technicznym nie zamyka się tematów. To nie galeria.

Jak zawsze czujny. Dzięki za odpowiedzi. Do następnego