| Autor |
Wiadomość |
|
MrRnK
Dołączył(a): 27 mar 2015, 22:48 Posty: 34 Lokalizacja: Wronki
Auto:: Prelude 3Gen Polift
silnik: b20a9
|
Witam szukam kogoś mądrego, najlepiej z Wielkopolski, kto zamontuje i naprawi klimatyzację do p3g.
|
| 12 maja 2018, 13:15 |
|
 |
|
GreenShadow
Dołączył(a): 05 cze 2016, 21:57 Posty: 468 Lokalizacja: Siedlce
Auto:: BA4 EX Dual Trup
silnik: B20A3
|
Klima jest z innej Preli ? Co jest niesprawne ? Ja nie dalej jak dwa tygodnie temu uruchomiłem moją i póki co hula  . Mam dobrego speca ale w mazowieckim.
|
| 12 maja 2018, 14:47 |
|
 |
|
MrRnK
Dołączył(a): 27 mar 2015, 22:48 Posty: 34 Lokalizacja: Wronki
Auto:: Prelude 3Gen Polift
silnik: b20a9
|
Klima wyciągnięta z innej Preli i nie załączała się sprężarka.
|
| 12 maja 2018, 15:06 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
A był czynnik?
|
| 12 maja 2018, 16:29 |
|
 |
|
MrRnK
Dołączył(a): 27 mar 2015, 22:48 Posty: 34 Lokalizacja: Wronki
Auto:: Prelude 3Gen Polift
silnik: b20a9
|
Nie było, dlatego zależy mi na montażu z uruchomieniem.
Ostatnio edytowano 13 maja 2018, 11:31 przez MrRnK, łącznie edytowano 1 raz
|
| 12 maja 2018, 17:21 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
Między innymi przez brak czynnika się nie włączała sprężarka, może być też jeszcze oprócz tego jakaś usterka.
|
| 13 maja 2018, 10:35 |
|
 |
|
furido
Dołączył(a): 20 sty 2013, 19:51 Posty: 43 Lokalizacja: Świdnik
Auto:: 3gen
silnik: b20A5,b20a9,h22a
|
Czynnik w układnie to podstawa. Tak lekko offtopem polecę ale ktoś się orientuje ile do preli nabicie klimy i czy każdy zakład to ogarnie....
|
| 28 maja 2018, 9:42 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Oryginalnego czynnika legalnie nie nabijesz.
_________________ Części do prelude III gen
|
| 28 maja 2018, 10:58 |
|
 |
|
furido
Dołączył(a): 20 sty 2013, 19:51 Posty: 43 Lokalizacja: Świdnik
Auto:: 3gen
silnik: b20A5,b20a9,h22a
|
A co jest problemem ... pewnie wiek sprzętu ??
|
| 28 maja 2018, 11:50 |
|
 |
|
GreenShadow
Dołączył(a): 05 cze 2016, 21:57 Posty: 468 Lokalizacja: Siedlce
Auto:: BA4 EX Dual Trup
silnik: B20A3
|
Ja mam R134A i śmiga 
|
| 28 maja 2018, 12:10 |
|
 |
|
milwarch
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 11 lis 2012, 20:50 Posty: 409 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Prelude BA4; Accord CW1
silnik: B20A9/A5; R20A3
|
A co zrobiłeś, że taki masz? Płukałeś wszystko? Zmieniałeś gumki? Podobno R12 jest dalej stosowany w lodówkach, więc serwisy lodówek dalej go mają.
_________________ 
|
| 28 maja 2018, 16:48 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Wiesz o czym w ogóle piszesz? Czynnik R12, który był fabrycznie nabity do naszych prelek został całkowicie wycofany i zakazany. Obecnie stosuje się czynnik R134a. Za stosowanie czynnika R12 od 2004 roku jest kara. Jest to taktowane jako odpad niebezpieczny i pochodzi jedynie z przemytu, który oczywiście też jest karany. Ja mam w preli ten nowy bo klimę montowałem 10 lat temu. Wystarczyło przerobić końcówki do nabicia co każdy fachowiec ogrania od ręki. Dobrze jest też wymienić wszystkie uszczelnienia na nowe. Od czasu nabicia klimy do jej demontażu 2 lata temu układ trzymał cały czas takie samo ciśnienie. Minus jest taki, że klimatyzacja nie jest już tak wydajna jak na oryginalnym R12 ale i tak daje radę.
_________________ Części do prelude III gen
|
| 28 maja 2018, 20:34 |
|
 |
|
furido
Dołączył(a): 20 sty 2013, 19:51 Posty: 43 Lokalizacja: Świdnik
Auto:: 3gen
silnik: b20A5,b20a9,h22a
|
Czyli problem jest jedynie w zaworach a więc tak jak pisałem wiek i inne rozwiązania.
|
| 28 maja 2018, 22:32 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
_________________ Części do prelude III gen
|
| 28 maja 2018, 22:51 |
|
 |
|
GreenShadow
Dołączył(a): 05 cze 2016, 21:57 Posty: 468 Lokalizacja: Siedlce
Auto:: BA4 EX Dual Trup
silnik: B20A3
|
Dokładnie tak, płukanka, nowy olej pod 134 i śmiga. Robiłem klimę u majstra który, stosuje ten patent od lat w autach z lat 60, 70... ogólnie w klasykach i ponoć w każdym klima chodzi na nowym czynniku i nie ma z nią większych problemów. Wiadomo, że można inaczej... są trzy opcje: tak jak piszesz, czyli R12 gdzieś na lewo albo R134a po płukance albo jest jeszcze coś takiego jak zamiennik R12 ale to już raczej dostępne tylko w poważnych serwisach klimy w dużych miastach... U mnie na wsi, brak niestety...
|
| 29 maja 2018, 7:19 |
|
|