| Autor |
Wiadomość |
|
cegielka111
Dołączył(a): 03 lis 2012, 5:35
Posty: 199
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Auto:: Perelede=)
silnik: H22A/H22A7/B20A7
|
Kibicuje ogarnięcia tematu! :]
|
| 23 lis 2012, 5:16 |
|
|
|
JDMHunter
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:02
Posty: 44
Lokalizacja: Gdynia
Auto:: ksieżniczka
silnik: B20A9
|
no ogarniaj ogarniaj bo czekamy  niejeden z nas by się tu skusił na gwint _________________
|
| 24 lis 2012, 0:23 |
|
|
|
sushi_66
Dołączył(a): 21 lis 2012, 20:12
Posty: 89
Lokalizacja: Kęty
Auto:: Prelude EX
silnik: B20a3 / H22a
|
A wiecie o co chodzi z tym sprzętem? Cena dziwnie niska... http://www.ebay.com/itm/88-91-Honda-Civ ... 89&vxp=mtr
|
| 25 lis 2012, 20:55 |
|
|
|
cegielka111
Dołączył(a): 03 lis 2012, 5:35
Posty: 199
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Auto:: Perelede=)
silnik: H22A/H22A7/B20A7
|
Podobno ścierwo, niech wypowiedzą się osoby którre to używaly
|
| 25 lis 2012, 23:44 |
|
|
|
mooha
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 15:58
Posty: 357
Lokalizacja: Kraków
Auto:: BMW
silnik: 2.5
|
ja nie uzywałem , ale ...... jesli to cos kosztuje 300zł a gwint mts/ta technix (jeden pieron bo to to samo) kosztuje 900zł to wydałbym 900zł żeby mieć komplet. Bo seryjne amory to zabije a utwardzanie ich wyjdzie jesli nie tyle samo to ciut taniej niż gotowy zestaw. Więc Maćku uszczęśliw posiadaczy 3genów że bez zbędnej rzeźby da się wsadzić coś od civica miałem to robić ja  (siekurwachwale ), ale życie zweryfikowało moje plany....jak zwykle
|
| 26 lis 2012, 0:42 |
|
|
|
Mathoffman
Dołączył(a): 14 lis 2012, 2:02
Posty: 49
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: P3g
|
Ja dopasowalem gwint z preludy 5g i w zasadzie nie ma zadnej rzezby.
_________________
Proste są dla szybkich samochodów,
Zakrety są dla szybkich kierowców.
|
| 26 lis 2012, 1:00 |
|
|
|
macieq
Dołączył(a): 11 lis 2012, 17:46
Posty: 282
Auto:: Prelude III B20A9
|
Ale nie ma do Preludy Vgen gwintu koło 1000 zł, a używkę dużo trudniej znaleźć niż od CVC A poza tym nie mam od kogo przymierzyć, a w ciemno na pałe nie będę kupował _________________
|
| 26 lis 2012, 17:25 |
|
|
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35
Posty: 3280
Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Jak się nie ma miedzi to się na d.pie siedzi.
_________________
Części do prelude III gen
|
| 26 lis 2012, 17:33 |
|
|
|
sushi_66
Dołączył(a): 21 lis 2012, 20:12
Posty: 89
Lokalizacja: Kęty
Auto:: Prelude EX
silnik: B20a3 / H22a
|
To w takim razie czekam na efekt końcowy.... i życzę powodzenia.
|
| 26 lis 2012, 19:47 |
|
|
|
Tutek
Aktywny Zlotowicz, Jełop
Dołączył(a): 09 lis 2012, 0:50
Posty: 374
Lokalizacja: Gdańsk/Tromsø
Auto:: Prelude 3G / Prelude 3G
silnik: B20A7 / B20A5
|
Te, Pany, kto to będzie sprzątał ten Wasz spam he? Podczas pisania wiadomości nie jest dozwolone:
2. Pisanie wiadomości nie wnoszących nic w dyskusjach np.: dziękuję sprawdzę jutro (dozwolone jest podziękowanie za pomoc - oznacza to zakończenie dyskusji i moderator może zamknąć temat)
3. Pisanie postów niezwiązanych z tematem np. głupie pytania, docinki i uśmieszkiRadzić, kibicować, nie marudzić.
|
| 27 lis 2012, 15:43 |
|
|
|
williams
Dołączył(a): 15 sty 2013, 13:13
Posty: 193
Lokalizacja: EPA
Auto:: Accord III
silnik: B20A2/A7
|
Dzieje się tu coś?
_________________
...niech potomni wiedzą jakie to piękne samochody produkowali kiedyś Japończycy bo dziś już takich nie robią...
|
| 26 sty 2013, 23:50 |
|
|
|
macieq
Dołączył(a): 11 lis 2012, 17:46
Posty: 282
Auto:: Prelude III B20A9
|
Narazie niestety nic, nie mam od kogo przymierzyc z Civika IVgen, a w ciemno kupował nie będe napewno  _________________
|
| 27 sty 2013, 17:16 |
|
|
|
williams
Dołączył(a): 15 sty 2013, 13:13
Posty: 193
Lokalizacja: EPA
Auto:: Accord III
silnik: B20A2/A7
|
No właśnie tu jest cała zagwostka ze nie ma od kogo przełożyć.
Ale działam i napiszę o efektach.
Mierzyłeś moze długosć amora od IV?
_________________
...niech potomni wiedzą jakie to piękne samochody produkowali kiedyś Japończycy bo dziś już takich nie robią...
|
| 27 sty 2013, 17:21 |
|
|
|
maly2001
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 16 lis 2012, 22:55
Posty: 605
Auto:: P3G+Civ4G
|
tylko ze gwintu do civa IV g nie kupisz taniej niz 1500 za uzywkę  i niewielu w 4g go własnie ma... to juz lepiej dać 1500 za gwint od prelude 5g co wchodzi prawie plug&play albo kombinować z duzo tanszym i ogólnie lepiej dostepnym od civa 5g ....
|
| 27 sty 2013, 19:12 |
|
|
|
maly2001
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 16 lis 2012, 22:55
Posty: 605
Auto:: P3G+Civ4G
|
springi od 4g sa dużo krótsze od preludy wiec i amor jest inny, 5g ma podobny jak prelude bo springi są o ok 4 cm dłuzsze od civa 4g dlatego lepiej z tego dopasować
|
| 27 sty 2013, 19:17 |
|
|
