| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| Porada - Zaworek PCV http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=1071 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Blade81 [ 05 kwi 2013, 20:19 ] |
| Tytuł: | Porada - Zaworek PCV |
Witam wszystkich Jeśli Twoja Pralka ma problemy z nierówną pracą na biegu jałowym nie szukaj mechaników!!! Zaworek PCV (w instrukcji VALVE PCV) jest za to odpowiedzialny. Sprawdzenie banalne należy go wyciągnąć z pokrywy zaworów i zatkać palcem. Silnik powinien zacząć równo pracować. Element wymienny co ok. 70tys. km (10.000 mil), a do zakupu jedynie w ASO (koszt 172zł + gumka ok. 12zł) Jeśli ktoś ma pomysł jak zastosować zaworek np. z tico (mniejsza średnica) to proszę o info. pozdr Temat przeniesiony do działu technicznego |
|
| Autor: | Harry [ 06 kwi 2013, 16:25 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
to 70000km czy 10000mil bo to duża rozbieżność?? |
|
| Autor: | Blade81 [ 06 kwi 2013, 17:12 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
moja pomyłka 40 tys. mil czyli 66 tys. km czyli w przybliżeniu 70 i taka to matematyka |
|
| Autor: | preludolec [ 06 kwi 2013, 17:43 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
Blade81, może akurat u Ciebie. Zazwyczaj możliwych przyczyn nierównej pracy na biegu jałowym jest dużo więcej. Właściwie każdy układ tj. paliwowy, zapłonowy, dolotowy może wpływać i wpływa na bieg jałowy. Zaworkiem PCV zainteresowałbym się w sytuacji, kiedy notorycznie puszczałaby mi uszczelka miski olejowej, ale dobrze wiedzieć, że i na bieg jałowy to gówinko może mieć wpływ - szczerze mówiąc, nie wpadłbym na to. Jednak nie zakładaj z góry, że u każdego przyczyną nierównej pracy na biegu jałowym jest zaworek PCV, bo przypuszczam, że Twój przypadek to takie 1 na 100
|
|
| Autor: | Harry [ 06 kwi 2013, 20:24 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV | |||||||||
2 na 100 |
||||||||||
| Autor: | Armagedon [ 07 kwi 2013, 11:19 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
Ktoś wie na której stronie manuala jest napisane o tym zaworku? |
|
| Autor: | Yreq [ 08 kwi 2013, 10:39 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV | |||||||||
Gdzieś mie się to o oczy obiło, ale nie pamiętam dokładnie, tam jest milion stron. Zapytam tylko zaciekawiony, czy w 16v też on występuje? I za co jest tak oficjalnie odpowiedzialnym?
Trochę mnie to zastanawia. Pamiętam wzmiankę o nim przy okazji szukania info o EACV, FITV i takich tam |
||||||||||
| Autor: | preludolec [ 08 kwi 2013, 14:05 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
Yreq, ten zaworek eliminuje nadciśnienie w skrzyni korbowej. Po wybuchu mieszanki w komorach spalania, chcąc nie chcąc, część spalin pod ciśnieniem przedostaje się przez pierścienie tłokowe do skrzyni korbowej. Dalej, te same spaliny wymieszane z mgłą olejową przechodzą przez separator oleju (taka puszka z labiryntem w środku, z tyłu bloku) gdzie olej z mgły teoretycznie powinien osadzać się na ściankach i spływać z powrotem do skrzyni korbowej. Teoretycznie, bo w praktyce separator puszcza część oleju i ten leci przez zaworek do kolektora. PCV ma bardzo małą średnicę przelotu i z biegiem lat olej po prostu go zapycha. Niesprawny PCV powoduje nadciśnienie w skrzyni korbowej, które szuka najłatwiejszej drogi ujścia, oczywiście przez uszczelkę miski olejowej. Tak to mniej więcej wygląda Jeszcze jedno, jeśli stwierdzicie, że coś jest nie tak z Waszym PCV, nie kupujcie nowego. To bardzo prosta konstrukcja i dzięki temu się nie psuje, jedynie zapycha. Wystarczy dobrze przeczyścić i wsadzić z powrotem. Umyty, włożyć do dzioba i dmuchnąć raz z jednego końca, raz z drugiego. Powinien puszczać powietrze zgodnie ze strzałką (jest na obudowie), a blokować w odwrotnym kierunku. Btw. zdziwicie się jakie skwary oleju z niego potrafią wypłynąć... |
|
| Autor: | Domel [ 08 kwi 2013, 22:04 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
gdzie ten zaworek jest umiejscowiony w 16V? |
|
| Autor: | Harry [ 08 kwi 2013, 22:27 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
w pokrywie zaworów, zdejmij przewód od odmy to zobaczysz |
|
| Autor: | cisek33 [ 09 kwi 2013, 11:23 ] |
| Tytuł: | Re: Porada - Zaworek PCV |
12V ![]() 16V
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|