| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| swap 4WS http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=140 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | kalina [ 02 gru 2012, 23:48 ] |
| Tytuł: | swap 4WS |
myślę, że taki temat powinien pojawić się w tym dziale, ponieważ na pewno prędzej czy później ktoś będzie tego szukał. Dodatkowo temat bardzo mnie interesuje, ponieważ nie ukrywam, że chciałbym w swojej preli mieć 4 koła skrętne. Kilka osób zakładało 4ws-a, więc może komuś będzie chciało się podzielić wiedzą, to jest potrzebne do swapa oraz przekaże praktyczne wskazówki do przeprowadzenia przekładki |
|
| Autor: | mlodyrychu [ 02 gru 2012, 23:59 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
niebawem będę działał z 4WSem. Postaram się zrobić fotorelację z moich poczynań |
|
| Autor: | Glina [ 03 gru 2012, 0:02 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
dzięki wyręczysz mnie bo chciałem to robić i udokumentować ale jak zrobisz to szybciej to i może ja na tym skorzystam |
|
| Autor: | clever77 [ 03 gru 2012, 2:25 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
No to moze sie przyda |
|
| Autor: | drajwer [ 03 gru 2012, 8:50 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
Fajnie by było gdyby temat założył ktoś kto tego swapa robił a nie ktoś kto tylko o niego pyta. W ten sposób będzie pięć stron z pytaniami i jeden post z wyczerpującą lub nie odpowiedzią. |
|
| Autor: | kalina [ 03 gru 2012, 13:33 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
niestety nikt nie zakładał, a wiem że wiele osób pytało na poprzednim forum, poza tym też chcę zainstalować u siebie 4 koła skrętne także jesli spowoduje to wyjaśnienie interesującej kwestii to chyba OK |
|
| Autor: | gipsu [ 03 gru 2012, 16:43 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
jak masz kompletny swap 4ws'a to jest to p&p, wymieniasz przedni magiel, zakładasz tylni, łączysz belką i działa. Nie ma w tym nic skomplikowanego, nawet instrukcja niepotrzebna P.S. jakby co to mam na sprzedaż SAM tylni magiel z prawym drążkiem do wymiany/regeneracji gdyż zerwany jest gwint na kontrze |
|
| Autor: | wujo [ 03 gru 2012, 16:58 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
Nad przednim maglem należy również pamiętać o podmianie trójnika na czwórnik. Tył zmieniasz z całą belką bo belki są inne, z przodu wystarczy samą przekładnię podmienić. Jeszcze trzeba pamiętać aby w tylnym maglu odkręcić jedną śrubę która jest centralnie na maglu i jest skierowana "do ziemi" i w otwór po śrubie wkładamy długi imbus i szukamy środkowej pozycji (imbus wpadnie głębiej) ogółem pozycje w których wpada imbus są trzy. Gdy znajdziemy środkową pozycję i imbus wpadnie głębiej to dopiero wszystko spinamy wałem. Zakładałem 4ws w 2009 i mniej więcej tak to wygląda. Jeszcze jedna uwaga odnośnie tego czwórnika można go zastąpić dwoma trójnikami (połączyć je szeregowo). |
|
| Autor: | drajwer [ 03 gru 2012, 17:38 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
W zasadzie koledzy wszystko napisali. Mi się udało przełozyć tylny magiel z belką bez imbusa i nic się nie przestawiło. Wystarczy ustawić oba magle w środkowych pozycjach zanim się je zepnie drążkiem. Co jeszcze: - żeby wsadzić magiel w belkę przednią trzeba wykręcić jeden drążek, - prawdopodobnie nie puszczą śruby w tylnych dolnych wahaczach więc warto się przygotowac na wymianę tulei. Ja wsadzałem razem z całym zawiasem, który był w doskonałym stanie i nie musiałem się tym przejmować. Po złożeniu wszystkiego patrzymy czy jest prosto i jedziemy na zbiezność. Ale nie każdy ją ustawi. |
|
| Autor: | Mugen [ 03 gru 2012, 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
Na chorągiewkach raczej nie ale laserowo tak nawet najprostszym urządzeniem jakim jest GTO. Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale ja zaczynałem od tylu. |
|
| Autor: | kalina [ 04 gru 2012, 15:42 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
OK, może stwórzmy listę części, w którą trzeba się zaopatrzyć: -belka tył -tylny magiel -wymiana trójnika na czwórnik jesli coś napisałem źle proszę mnie poprawić oraz dodać części, o których nie wspomniałem |
|
| Autor: | Glina [ 04 gru 2012, 16:53 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: swap 4WS | |||||||||
poprawiam: -magiel przedni wraz z czwórnikiem ( lub dodatkowy trójnik ) -drążek łączący przedni z tylnym maglem -tylny magiel wraz belką i wahaczami ( możliwe że będzie trzeba wymienić wewnętrzne tuleje wahaczy i często zapieczona jest śruba, a jest to specjalna śruba do ustawiania wahaczy ) Bardziej niż prawdopodobne będzie też to że trzeba wymienić końcówki tylnych drążków. Niestety nie dostaniemy już zamienników To chyba na tyle, później mogę wrzucić fotorelacje. |
||||||||||
| Autor: | drajwer [ 04 gru 2012, 18:13 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
Tylne wahacze są takie same w 2WS i 4WS więc nie trzeba ich wymieniać. |
|
| Autor: | Glina [ 04 gru 2012, 18:22 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: swap 4WS | |||||||||
Tak ale mi chodziło o ewentualną wymianę tulei wewnętrznych i problem ze śrubami |
||||||||||
| Autor: | kalina [ 04 gru 2012, 23:07 ] |
| Tytuł: | Re: swap 4WS |
super, dzięki takiej liście temat będzie bardziej przejrzysty, jak możesz Glina wrzuć fotorelację z wymiany, będziemy mieli komplecik |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|