powiem tak..nie znam się na tym ponoć są bardzo porysowane i nie do odratowania..dwa jestem w Norwegii i niestety nie widziałem tego bo zajmuje się tym kolega mechanik..silnik poszedł do "specjalisty" i on tak powiedział
dostałem polecenie szukania tłoków na pierwszy szlif..jeżeli możesz mnie oświecić i pomóc w tym temacie byłbym wdzięczny..bo właśnie oglądałem swapy na H22 i się zastanawiałem czy przypadkiem nie wyjdzie tak samo cenowo co pełna generalka silnika "A9" ?? a przy okazji możesz mi powiedzieć coś na temat tej Preli od Piachola co była na kołach od bmw e30 ;/ aha i jak dzwoniłem do ASO Honda to zapytali mnie czy standardowe czy na 1-szy szlif tłoki..? a w firmie hipol Pan powiedział, że sprzedali ostatnie do A7 też na 1-szy szlif.
.. jak mówiłem nie znam się ale skoro pytali to chyba coś takiego istnieje..
