witam,
jak w temacie szukam tłoków do A9 na 1 szlif...może wie ktoś gdzie mogę zakupić?? byłbym wdzięczny za radę..
PS. jestem posiadaczem 3 od Piachola kupiłem ja w 2009 czerwonej.. może ktoś wie dokładnie co tam siedzi w silniku ponoć dół od A9 a góra A7 zgadza się?

A co ci się stało z tłokami? Popękały? I co to znaczy tłoki na pierwszy szlif? Tłoków się nie szlifuje...
Mam parę kompletów i chętnie sprzedam za grosze ale nie wiem czy wiesz czego szukasz...

powiem tak..nie znam się na tym ponoć są bardzo porysowane i nie do odratowania..dwa jestem w Norwegii i niestety nie widziałem tego bo zajmuje się tym kolega mechanik..silnik poszedł do "specjalisty" i on tak powiedział dostałem polecenie szukania tłoków na pierwszy szlif..jeżeli możesz mnie oświecić i pomóc w tym temacie byłbym wdzięczny..bo właśnie oglądałem swapy na H22 i się zastanawiałem czy przypadkiem nie wyjdzie tak samo cenowo co pełna generalka silnika "A9" ?? a przy okazji możesz mi powiedzieć coś na temat tej Preli od Piachola co była na kołach od bmw e30 ;/
aha i jak dzwoniłem do ASO Honda to zapytali mnie czy standardowe czy na 1-szy szlif tłoki..? a w firmie hipol Pan powiedział, że sprzedali ostatnie do A7 też na 1-szy szlif. .. jak mówiłem nie znam się ale skoro pytali to chyba coś takiego istnieje..

tłoki nad wymiarowe, na pierwszy szlif czyli +0.25
przynajmniej tak to rozumiem

A co się stało, że silnik do remontu? Nie pomyślałem, że chodzi o nowe tłoki . Pozostaje ASO albo drugi blok, który nie wymaga szlifowania.

Harry - pewnie masz rację..jak pisałem naprawdę nie znam się na tym..
Drajwer - ASO i Hipol odpadają...brak..(wiesz coś o tej Preli??co pytałem wyżej??? bo kojarzę, że na starym forum komentowałeś....)
właśnie rozmawiałem z kolegą i "specjalista" który zajmuje się silnikem wycenił pracę na 2200 bez tłoków właśnie..
teraz moje pytanie.. 2200+ tłoki(i robocizna)= około 3500zł
dzisiaj rozmawiałem z kolesiem z miejscowości Brzeziny i za około 3500 mogę mieć h22A5 z całym osprzętem..więc chyba lepiej wsadzić tam H22 niż trzymać BA4 tym bardziej, że Grażyna ma przyjechać i śmigać w No..
dysponuje ktoś jakimiś szkicami łap silnika do swapa z BA4 na H22, chyba będę miał możliwość dorobić coś takiego (stocznia Marynarki Wojennej RP ) tylko potrzebuje wymiary i szkic lub coś pomocnego

3500 plus z 7000 zł na pierdoły...

właśnie ja wygląda kosztowo taki swap..
wiem, że na starym forum był taki topic nawet ze zdjęciami a tutaj nie mogę znaleść.

Z tego co się dowiadywałem to przy dużym udziale wkładu własnego bez 7 tysi nie podchodź. Ale jak wiadomo zawsze coś w praniu wyjdzie więc dyszka to taka optymalna kwota.