Problem następujący;
Przy zwiększaniu obrotów mrugała kontrolka ładowania przy ok 5tys obr/min
Ostatnio zaczęła mrugać już przy 3tyś obr/min
Pogrzałem w piątek troszkę z taką mrugającą kontrolką i kilka km od domu wyłączyło mi się radio, następnie przygasły zegary, włączyła się kontrolka ALB, a na sam koniec zegary padły w dół.
Przy puszczeniu nogi z gazu zegary wskakiwały na swoje miejsca (predkosciomierz pokazywał prędkość a obrotomierz obroty - wszystko prawidlowo) , przy dodawaniu gazu, zegary klapowały na dół.
Okazało się, że aku jest totalnie wyładowany
Zajechałem w nocy na postojówkach do garażu i od tego czasu autko stoi a ja myślę o co chodzi
Jakieś pomysły ?
Pasek cały i nawet się kręci
- na razie tyle z moich oględzin było
