| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| kulawa praca silnika na zimnym http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=1755 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Armagedon [ 06 lis 2013, 21:27 ] |
| Tytuł: | kulawa praca silnika na zimnym |
Panowie, mierze się ostatnio z pewnym tematem. Otóż na zimnym od jakiegoś czasu silnik pracował nierówno, trząs się, obroty skakały - przy odpuszczaniu gazu schodziły bardzo nisko, czasem na skrzyżowaniu gasł (rzadko). Na ciepłym znacznie lepiej ale też bez rewelacji. Co zrobiłem: -wyczyściłem krokowy i przepustnice na błysk (przekładałem inny sprawdzony krokowy na próbe) -sprawdziłem przewody wysokiego napięcia - są ok (również przełożyłem na próbe inne dobre kable - zero poprawy) -wymieniłem kopułke i palec na nówke -wymieniłem świece Problem nie ustąpił. Sprawdziłem kompresje na zimnym - 4 gar 7,3 - reszta między 8-9. Sprawdziłem kompreche na ciepłym - 4 gar 10. Dużo więcej ale i tak kompresja słabiutka. Teraz kilka info na temat silnika: -280400km bez żadnego remontu (z czego prawie 90.000km na gazie STAG4) -całe życie jeździł na oleju 10w40, ostatnie 4 wymiany na Motulu 5w40 -od wymiany do wymiany poziom oleju nie spadał poniżej minimum -nie kopci na zimnym, nie kopci na ciepłym - żadnego dymku nawet przy 6tys obrotów Teraz moje pytanie - skoro nie dymi i nie bierze oleju ale ma słabą kompresje to wystarczy zmienić uszczelke pod głowicą? (planowanie i szlif oczywiście też) Nie wiem w jakie graty sie wyposażać i na co przygotowywać sie psychicznie. |
|
| Autor: | milwarch [ 06 lis 2013, 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Taka teoria: sprawdź luzy zawodowe. Na benzynie też są takie objawy? |
|
| Autor: | plewis [ 06 lis 2013, 21:35 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
sprawdź podstawową czynność jaką jest luz zaworowy |
|
| Autor: | Armagedon [ 06 lis 2013, 21:53 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
nie ma różnicy w objawach benzyna-gaz. Nie słyszę żeby zawory klekotały ale postaram się to jutro sprawdzić. |
|
| Autor: | plewis [ 06 lis 2013, 21:58 ] | |||||||||||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym | |||||||||||||||||||||||||||
no ,bo wszystko wskazuje,ze są za ciasne właśnie
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Autor: | Armagedon [ 06 lis 2013, 22:00 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
nikt nie pchał pazurów do silnika - możliwe żeby same zrobiły się za ciasne? I czy ma to aż taki wpływ na kompresje? |
|
| Autor: | milwarch [ 06 lis 2013, 22:01 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Paradoksalnie luzy zaworowe nie zwiększają się z biegiem czasu 
|
|
| Autor: | plewis [ 06 lis 2013, 22:03 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym | |||||||||
no jak Ci sie zawory nie domykają i nie ma szczelności pomiędzy zaworem a gniazdem to sam sobie odpowiedz na to pytanie |
||||||||||
| Autor: | Armagedon [ 06 lis 2013, 23:06 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Plewis zapomniałem dodać, że luzy były ustawiane jakieś dobre 30tys km temu. Niestety nie robiłem tego ja, więc kto go wie? Może zapłaciłem, a nikt tego faktycznie nie zrobił? Masakra musze wszystko robić sam, bo inaczej później jakieś kwiatki wychodzą. Z tymi zaworami i kompresją to na logike ma to wszystko sens. Sprawdze to i dam znać. |
|
| Autor: | Adm [ 07 lis 2013, 0:31 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Dobrze też wykonać próbę olejową. Wstrzyknąć niewielką ilość oleju silnikowego do cylindra i wykonać pomiary kompresji. |
|
| Autor: | Piter [ 07 lis 2013, 0:42 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Chryste, Armagedon  Zawory w tych samochodach reguluje się co 20 tysięcy kilometrów... jak masz gaz, to nawet częściej można. Prelka to nie szmelcwagen z hydrosztosami... co do tego, że nie wiesz czy ktoś ustawił dobrze - to może być dobry trop. Warto sprawdzić.
|
|
| Autor: | Armagedon [ 07 lis 2013, 18:28 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Dobra sytuacja wygląda tak: -zawory faktycznie siedziały za ciasno - wydechowe wszystkie. Ssace do drobnej poprawy ale też wszystkie. Najgorsze, że 4 zawory wydechowe nijak nie dały się ustawić, tj. nie miały żadnego luzu, po odkręceniu/poluzowaniu śrubokrętem śrubki na maxa nadal żadnego luzu  Zostawiłem to tak jak jest, bo jakie miełem inne wyjście? To znaczy odkręciłem regulacje na maksa i nakrętke dokręciłem. Szczelinomierz 0.05 nie dał rady wejść. Taki problem miałem tylko z tymi 4 zaworami wydechowymi.Odpaliłem silnik i jest nieporównywalnie lepiej. Nie trzęsie się, nie gaśnie, jest żwawy. Po rozgrzaniu słysze wyraźnie klepiący któryś zawór, a tego wcześniej na bank nie było. Jutro jeszcze raz to przejrze. Dodam że zawory ustawiałem z manualem w ręku. Coś czuje w kościach, ze bez zdejmowania głowicy i jej remontu tu się nie obejdzie  Brak luzu na zaworach sugeruje, że albo są zawory wypalone albo gniazda... albo to i to.
|
|
| Autor: | milwarch [ 07 lis 2013, 21:15 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Skoro były tak ciasno to powiedz czy zauważyłeś zużycie wałków? Nic się nie zdarło? |
|
| Autor: | Armagedon [ 08 lis 2013, 8:07 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Na tamtych wydechowych pojawily sie delikatne ryski, ledwie widoczne - nic groznego. To co z tymi zaworami? Najpewniej wypalone? |
|
| Autor: | kdorabia [ 09 lis 2013, 22:12 ] |
| Tytuł: | Re: kulawa praca silnika na zimnym |
Janek  mam dokładnie ten sam problem. zastosuję się najpierw do Twoich punktów, ale u mnie dodatkowo pojawiły się 2 błędy: 5 i 8, czyli '90-'91 PGM-FI (OBD1) Code 5 MAP sensor Code 8 TDC position sensor czy masz pomysł, albo reszta wspanialych zebranych ma pomysł co powinienem zrobić by te 2 punkty naprawić? pozdrawiam, konrad |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
