Czytałem juz dawno, moze to jeszcze na starym forum było ze kilka osób tutaj regenerowało amory do preli. chciałbym się dowiedzieć czy mają jakieś sprawdzone warsztaty, jakie są opinie,trwałość, przyblizona cena i jak wychodzą na przeglądzie (sprawność)

amorki chodzą używane w cenie 50-80zł na oś wiec czy jest sens regenerowac swoje...

A po co wsadzać amorek po przebiegu 300 tys km skoro można zregenerować dopasowując przy okazji twardość w cenie ok 100zł / sztuka?
Ja na swoich zregenerowanych zrobiłem ponad 50 tys km i są nadal jak nowe. A regenerowałem nie dlatego, że się wysrały tylko dlatego, że zakładałem je na krótszą o 4cm i twardą sprężynę. Ponieważ charakterystyka pracy amorka diametralnie się wtedy zmienia to wiedziałem, że albo trzeba zmienić amorki na nowe albo je zregenerować. Regeneracja okazała się 5 razy tańsza niż zakup nowych tokico blue więc decyzja była tylko jedna. I wcale jej nie żałuję.

jak kto woli,można tak i można tak....

a jak drajwer wychodzą ze sprawnością na przeglądzie?pytanie z czystej ciekawości;) i jaki zakład polecasz?

Henryk Błoński Zielonka => Link
Tam pewnie Drajwer regenerował, tam regenerowałem i ja. Tylne jakieś dobre 50-60 tys. mają najechane i na ostatnim przeglądzie nic im nie dolegało.

jaki koszt takiej regeneracji z utwardzeniem?

Ja za tylne płaciłem chyba 150zł za komplet. Utwardzenie zasadniczo polega na wymianie oleju.

w ogóle po co utwardzac amortyzatory,zeby zawieszenie się rozsypało i 20-to letnie zgrzewy?

po to żebyś się pytał.

Ja mam utwardzone o 25% I smigam juz 3 lata i nic sie nie dzieje placilem 500zl