 | | |
| SOPELTomcat napisał(a): potwierdzam,po wymianie przegubu zewnętrznego stuków nie ma | |
| | |
Brawo !
| PRELUDE3 http://prelude3web.com.pl/forum/ |
|
| stuki od strony pasażera http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=2665 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | SOPELTomcat [ 08 gru 2014, 19:38 ] |
| Tytuł: | stuki od strony pasażera |
witam pojawił się ostatnio następujący problem pojawily się dość regularne stuki od strony pasażera z przodu w zawieszeniu?najpierw tylko przy skręcie w lewo,teraz już jest również przy jeździe na wprost,stuki są tylko przy dodaniu gazu,przy puszczeniu gazu stuk całkowicie zanika problem jest o tyle złożony że po sprawdzeniu zawieszenia nic nie wykazuje nadmiernego luzu,sprawdzono dokręcenie maglownicy,drążek kierowniczy-brak luzu na tzw jabłuszku , podniesiono auto na kobyłki by sprawdzić przegub wewnętrznym-żadnego stuku wspomnę iż stukanie nie zawsze jest od samego początku jak auto jest zimno,zaczyna się od delikatnego postukiwania co jakiś czas,a ja zacznie stukać(bardzo mocno) to kierownica cała drży i nie idzie jechać. najbardziej podejrzany był przegub wewnętrzny,ale nic na to nie wskazuje,podnosząc auto na kobyłki,włączając jedynkę i dodając gazu brak stuków dodam iż stuk jest bardzo intensywny,porównywalny jak by ktoś młotkiem od strony nadkola walił ma ktoś jakieś pomysły? |
|
| Autor: | Harry [ 08 gru 2014, 20:04 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
w ten sposób nie sprawdzisz przegubu wewnętrznego, musisz chwycić dłonią za przegub na podniesionym aucie i drugą ręką kręcić kołem tył/przód, wtedy jesteś w stanie oszacować czy jest wybity przegub wewnątrz. Pamiętaj też, że może być wybity w tylko na pewnej głębokości a podnosząc prele kamienie przegubu zmieniają swoje położnie |
|
| Autor: | drajwer [ 08 gru 2014, 20:07 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
Jedyne co mi przychodzi do głowy to przegub zewnętrzny. Co za jełop pomyslał, że może to być przegub wewnętrzny? uszkodzenie przegubu wewnętrznego objawia się na dwa sposoby - pukanie przy wysprzęglaniu na pierwszym i wstecznym biegu i lekkie drżenie kierownicy przy prędkość rzędu 30 - 60 km/h/ Stukanie przy skręcie to przegub zewnętrzny - lewy przy skręcie w prawo i prawy przy skręcie w lewo Jak przegub jest mocno wyje.any to stuka i podczas jazdy prosto. Ale tylko przy załączonym napędzie i dodawaniu gazu. Jak wciśniesz sprzęgło i stuki znikają to masz odpowiedź, że to kwestia przeniesienia napędu a nie zawieszenia. Pierwszy lepszy mechanik z którym ja nie mam nic wspólnego powie ci to samo a usterka nie dotyczy tylko prelude ale każdego auta z przednim napędem. |
|
| Autor: | SOPELTomcat [ 08 gru 2014, 20:53 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
dodam iż stuki są tylko przy delikatnym skręcie,generalnie najbardziej stuka na wprost przy kołach na maksa skręconych i kręceniu się w koło nie ma stuków żadnych,więc odrazu zewnętrzny dla mnie odpadl |
|
| Autor: | Domel [ 08 gru 2014, 21:35 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
potwierdzam słowa drajwera, będzie to przegub zewnętrzny miałem ten sam problem, u mnie był do wymiany prawy |
|
| Autor: | SOPELTomcat [ 08 gru 2014, 23:30 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
ale czy przegub zewnętrzny najbardziej by nie hałasował przy skręcie? zauważyłem że na zimnym silniku stuka dużo mniej....może przegub wewnętrzny dostaje temperatury od skrzyni i gdy smar jest luźniejszy luz jest dużo większy?nie wiem czy moja logika jest słuszna ale miałem już wyj..bany przegub zewnętrzny w civicu i największa tragedia była przy parkowaniu na skręconych kołach itd |
|
| Autor: | drajwer [ 09 gru 2014, 8:19 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
K.wa, ile to roboty wjechać na kanał i sprawdzić ręką luzy na przegubach... Z głupiej ciekawości bym to zrobił. A jeśli nie potrafisz sam tego ocenić to niech to zrobi mechanik. Przegub zewnętrzny może hałasować w różnym położeniu. U mnie w civicu odzywa się tylko przy kołach skręconych do połowy. Objawy wywalonego przegubu wewnętrznego już opisałem. A co ma do tego temperatura silnika? Cholera go wie. Może to w ogóle żaden z przegubów tylko mechanizm różnicowy skrzyni. Przyczyn może być wiele ale ocenić to tylko mechanik na miejscu a nie kilku fanów motoryzacji siedzących nocami na necie. |
|
| Autor: | SOPELTomcat [ 16 gru 2014, 22:39 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
potwierdzam,po wymianie przegubu zewnętrznego stuków nie ma |
|
| Autor: | drajwer [ 16 gru 2014, 22:41 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera | |||||||||
Brawo !
|
||||||||||
| Autor: | maly2001 [ 17 gru 2014, 15:00 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
No własnie miałem pisac ze wewnetrzne przeguby w preli sa nie do zajechania jak jest cala osłona i smar wiec wszelkie stuki i chrobotania przy zdrowej skrzyni to wina zewnetrznych.... Ale widze ze temat sie rozwiazał  tak na marginesie to zeby zwiekszyc trwałosc przegubow lepiej wladowac w nie jakis dobry smar a nie ten dołączony do zestawu bo ten przewaznie jest marnej marnej jakosci |
|
| Autor: | Harry [ 17 gru 2014, 20:58 ] |
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera |
obniżenie zawiasu też zabija wewnętrzne, ja zabiłem 3 przeguby  ale już mam na to patent
|
|
| Autor: | plewis [ 17 gru 2014, 21:28 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: stuki od strony pasażera | |||||||||
cieszymy sie 
|
||||||||||
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|