Trzeba wyciąć środkowy tłumik, bo jest nie w tym miejscu co trzeba, tzn. jest za daleko. Pozatym przy takiej operacji wypadałoby wywalić katalizator i wstawić kawałek rury która jednocześnie przedłuży całość bo jest za krótka

"Zakręty" pasują perfekt. Na tą chwilę to jedyna rozsądna opcja. No chyba że robić od zera ale na pewno tak będzie prościej i szybciej.