Cześć wszystkim !

od dwóch miesięcy posiadam prelude 2.0 EX na gaźnikach. Od początku mam problem z obrotami i nierówną pracą. Przy okazji remontu głowicy wykluczony został problem łączenia gaźników z kolektorem.

Dostaje jak na moje oko za dużo paliwa - czuć je w kabinie, a świece są całe czarne.
zakupiłem gaźniki sprawne z innego samochodu gdzie była wymieniana głowica na A9

Czy znacie kogoś w Warszawie lub okolicach kto by mi podmienił gaźniki i doprowadził wszystko porządku ?

Z góry dzięki za pomoc i wskazówki !

mam pierwszy trop Intake air temperature sensor - błąd numer 10.

Czy ma ktoś manual w PDF- ie - potrzebuję by działało przeszukiwanie. W necie trafiłem tylko na wersje online

w gaźniku błąd nr 10 to - Electronic Air Control Valve (EACV) czyli silniczek krokowy? niech ktoś potwierdzi lub mnie poprawi jeśli się mylę