i ta lampka ktora niby byla, a ktorej niby byc nie powinno

https://postimg.cc/gallery/37cx3x6tq/

Ta lampka to nie oryginał. Ktoś sobie na kleju przykleił i kable pociągnął. Druciarstwo.
Niestety podsufitka do wymiany...
Autko widać, że zmęczone i progi już kiedyś były robione. To, że do malowania to jedno, ważniejsze ile blachy zostało.

@drajwer
jak zwykle ,mily i wszytsko wiedzacy (dlatego to forum dla 3 gen musialo powstac? )
Auto nie ukrywajmy traktowane w kategorii zabawek lub jak rzeczywiscie z niem stodoly z przebiegiem 5 km i full papierami to w kategorii inwestycji kolekcjonerskiej
A ze kiedys mialem (przypadek - najtansze w komisie a potrzebowalem czyms smigac w przerwie miedzy jedna a druga sluzbowka) to sentyment pozostal
A ze mloda za chwile robi prawko to myslalem polaczyc przyjemne z pozytecznym - dla niej pierwsze wozidlo (no i te poduchy?), a dla mnie na weekendzik (jak pozyczy, a jak nie to oko pociesze)
Zamiast zaslepki pod ktora ch... wie co czy czego brak? Wolalbym nie dzialajaca antene - bo zazwyczaj nie dzialaja
To mialem na mysli
Poza tym w tylnej lewej lampie mokro a pekniec nie widac - koles zarowki na szybko wymienial
@milwarch
koles typowy handlarz, ktory starocia zwozi from Suisse (ma jeszcze Triumpha TR7) i ma jeszcze druga ale 2 gen '86 bez klimy ale tez w automacie i w 1.8 74 kW w dualcarb, ale za to 150 tys potw. przebieg i blacharsko tip top - nie tak jak ta na wtryskach

No i pytanko :
- standard to otwierane oparcie na kluczyk zeby przeswit z bagaznika zrobic - bo cos nie kojarze zeby ta moja co kiedys mialem cos takiego miala ?
Tu biala 2 G (ale to chyba nie to forum drajwer co nie? za hak ani za lpg bana nie dostalem to chyba za ten link tez nie?):

https://postimg.cc/gallery/r9q3y9xq/

Koles jedzie tylko na wyposazeniu bo reszta tragedia - silnik pyrkal ok, po "policjantach" przelecialem nic nie stukalo - wola 7, ale mylse ze max 5 moge mu zaoferowac bo 3 peknie na lakiernika
a za 8,5 to juz na gotowo mozna kupic tyle ze zazwyczaj bez automatu,skor, klimy, 4 ws i na gaznikach

A ja nabijam kilometry i za każdym razem jak do niej wsiadam to mi się mordka cieszy

Sorry za offtop

@Black500
u mnie juz problemy z kregoslupem i najwygodniej mi w niestety Kangoorze (jak nie kupie Pralci to sie czaje od jakiego czasu na Nive - mam troche fajnego terenu do...), aczkolwiek w niej to glownie problem z wsiadaniem i wysiadaniem byl
Kangoor tez ma zreszta raczke do wysiadania dla pasazera

Black, jak miałem tyle lat co Ty to też mnie cieszyła

pierdu, pierdu
a opinii o bialej zero
no tak wkoncu to 2 gen
pzdr

2 gen na gaźniku... O czym tu pisać

czyli out

kiedys mialem wrazenie tutaj ze jak classic Prelka 3gen to tylko dualcarb

i nawet gazowanie na blossie OK

zmienilo sie cos ?

ale blacharsko o niebo ladniejsza

ta szara to padaka wizualnie

jak to dobrze brac zone na ogledziny - korea powacha i pokreci noskiem i sprowadzi na ziemie napalenca:)

szczerze to tego szarego szwajcara bym sobie odpuścił, jak dla mnie za dużo w nim roboty, myślę, że za te pieniądze można coś ciekawszego znaleźć choćby zielona wystawiona na tym forum przez...(nie pamiętam nicka), ale niestety (?) na gaźniku...
co do białego 2 gen, to fakt bardzo ładnie się prezentuje, ale z racji, że silniki 16V są niemal niezniszczalne i model różni się blacharsko od 12V to znawcy tematu się za nimi nie oglądają...

@Domel
dziex za konstruktywna opinie
Ta zielona to masz na mysli ta z komisu ze Zgierza, ktory ma niby czerwona swoja jako milosnik marki?
Za taka tyle ze z lpg i 4 ws to kilka lat temu dalem w komisie bodajze 3 tysie (blacharsko co prawda w garazu ogarnieta byla)
Nie chce opiniowac bo nie widzialem a moze igla
Jest jeszcze biala na otomoto, ale tez podpicowana na handel - wiec nie wiem czy nie lepiej samemu blcharke podpicowac niz po pol roku spodizewac sie kwiatkow
Czyzby znowu Prelcia miala pojsc w zapomnienie
Juz nawet Accord v6 w coupe zaswital i 5 gen 2.2 z 4ws - ale w cenie 3 Prelek 3 g
poza tym wizulanie jej blizej Hyundaiowi Coupe niz pieknej 2 czy 3 G