Witam, od jakiegoś czasu jestem posiadaczem preludy III gen 2.0 EX 109km. Silnik pali na strzała i pracuje równo, jedynym problemem są wysokie obroty silnika po odpaleniu około 2-2,2 tysiąca, a po rozgrzaniu spadają do 1,5 tysiąca. Wydaje mi się że to trochę za dużo, dlatego chciałem zapytać czy ktoś może miał taki przypadek? Albo proszę o jakieś porady/cenne wskazówki. Pozdrawiam

Tak ,to zdecydowanie za wysokie obroty ,ssanie 1,5 ,wolne obroty po rozgrzaniu 800

Od czego to może tak być? Co warto sprawdzić? Silniczek krokowy? Przeczyścić gaźnik czy może to być coś grubszego?

Przy gaźnikach często ssanie się przycina. Poszukaj w manualu gdzie znajduje się regulacja, potraktuj wd-40 i rozruszaj je trochę powinno wrócić wszystko do normy