hej mam mały problem z wolnymi obrotami , chodzi o ssanie na bardzo zimmnym silniku mam zaraz po odpaleniu 1900 jak je zmiejszyć? dodam ze po nagrzaniu obroty trzymają okolo 800 nawet ponizej i ze srubka od przepustnicy jest maxymalnie okręcona tak zeby przepustnica sie nie zacinała , wiec nie piszcie zeby ustawic ta własnie srubką ostatnio zakładałem sekwencje wiec cały kolektor jest uszczelniony na nowo i wszystko bardzo dobrze przeczyszczone ( taak , przepustnica i krokowy czysciłem najdłuzej )

W B20A5 mam podobny problem. Obroty sięgają nawet 2k. Śrubkę mam skręconą na maxa, krokowiec też czyściłem.
Zauważyłem wtedy, że na samym krokowcu tyż jest śruba do regulacji. Jestem niemalże pewien patrząc na jego budowę, że można nią regulować airflow=obroty. Nie skorzystałem jeszcze, bo mój krokowy po wyczyszczeniu dalej wariuje co go klasyfikuje raczej do wymiany
Może się jeszcze ktoś bardziej doświadczony wypowiedzieć, ale ja nie widzę innej możliwości

Czujnik temperatury...

Jednożyłowy? Ten szedł do ECU?

a gdzie on sie znajduje?

sprawdz sobie w manualu ile powinien miec silnik obrotow na ssaniu przy jakiej temperaturze...

Ten co idzie do ecu.

a moze ktos zanaczyc na jakims zdjeciu gdzie on konkretnie jest? bo ja nie kumam

obok termostatu. Na wprost masz dwa czujniki. jeden jest od sterownika drugi od deski.

Najprościej będzie jak powiesz czy to jedno, czy dwu-przewodowy czujnik, bo takie tam są o ile pamiętam
I też mi coś świta, że to był jednoprzewodowy do ECU

Właśnie tak Yreq. Jednopinowy jest do sterownika a dwupinowy na deskę

wymieniłem dzisiaj ten czujnik na nowy niby cos tam sie zmiejszyło ale dalej to chyba nie to niby tak spadło na 1.5 tys ale jednolitosci takiej nie ma mozna powiedziec ze skacze na obrotach

1,5k po rozruchu to nie jest przeca dużo. A jeżeli falują To już krokowy

Przecinek 1,5 tys. to normalne zjawisko przy tej aurze... Przeca nie będziesz miał zaraz po odpaleniu 900. Posprawdzaj sobie wężyki podciśnieniowe zanim wymienisz krokowca. Być może któryś ma dziurę i przez to falują obroty.

a kto wie od czego ta srubka?
dodam ze nadal mam problem po odpanieniu obroty wskakują na 1900 i spadają stopniowo jak sie nagrzewa chcem to wyregulowac , moze na krokowym jest jakas ragulacja?