PRELUDE3
http://prelude3web.com.pl/forum/

'Sportowy' kolektor w gaźniku.
http://prelude3web.com.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=683		 Strona 1 z 1
Autor:  nikolai66 [ 14 lut 2013, 2:01 ]
Tytuł:  'Sportowy' kolektor w gaźniku.
Ma sens wyspawanie kolektora wydechowego , o większej średnicy rur w porównaniu do żeliwiaka, bez innych zmian w silniku i dolocie ?
Lub wyspawanie kolektora otej samej średnicy rur ?
Będzie jakaś poprawa ?
mowa o 4 -2- 1.
Autor:  dzonygood [ 14 lut 2013, 9:28 ]
Tytuł:  Re: 'Sportowy' kolektor w gaźniku.
Nie wiem moze by cos pomoglo.Kolektor z rurek by mial gladkie powierzchnie w srodku a to zawsze na plus i w dolocie tak samo. W ogole to zeliwniak i dwururka w 12V to tez takie 4-2-1
Autor:  maly2001 [ 15 lut 2013, 20:33 ]
Tytuł:  Re: 'Sportowy' kolektor w gaźniku.
jak do tego dasz wieksze dysze w gaźniku, dobrze ogarniete gaźniki i dolot to powinno dać jakieś 5 koni
Autor:  preludolec [ 16 lut 2013, 12:39 ]
Tytuł:  Re: 'Sportowy' kolektor w gaźniku.
nikolai66 napisał(a):
Ma sens wyspawanie kolektora wydechowego , o większej średnicy rur w porównaniu do żeliwiaka, bez innych zmian w silniku i dolocie ?
Lub wyspawanie kolektora otej samej średnicy rur ?
Będzie jakaś poprawa ?
mowa o 4 -2- 1.



Bez innych zmian w silniku i dolocie, bez zmian w dalszej części układu wydechowego taki kolektor NIC Ci nie da,a wręcz prawdopodobnie pogorszy osiągi. Co innego jeśli zmienisz dolot, wyposażysz się w szerokopasmową sondę i podasz odpowiednio więcej paliwa na gaźniku. U mnie na wtrysku właśnie tak było, sam kolektor nie tylko nic nie dał, ale wręcz zabrał. Wystarczyło natomiast zmienić wkładkę filtrującą na JR i w połączeniu z takim kolektorem poprawiło się w całym zakresie obrotów. Gdybym to jeszcze dodatkowo wystroił, byłoby pewnie jeszcze lepiej.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/