| Autor |
Wiadomość |
|
ivan
Dołączył(a): 18 lut 2015, 23:01 Posty: 25 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Warszawa
silnik: B20A4
|
Witam
jak w temacie przy 80 km/h na czwórce po wciśnięciu gazu do oporu nie redukuje biegu (bieg D) od początku nie przekracza 3k obrotów po włączeniu biegu S od początku ciągnie trochę wyżej ale max do 3,5k obrotów a potem zostaje na trójce. I nie działa guziczek S4 nie załącza czwartego biegu w trybie sport, co ciekawe kilka dni temu działał ale nie miałem jak sprawdzić przez rozregulowane gaźniki.
Wyregulowałem linkę od gazu która idzie do skrzyni... bez zmian od mega luźnej po napiętą na maxa
Czy ktoś miał już taki problem? Czy jest jeszcze jakieś podciśnienie które powinno iść do skrzyni lub czujnik położenia przepustnicy przy gaźnikach?
Olej w skrzyni będzie dopiero wymieniany.
Jeżdżę jak cipa więc bardzo mnie to nie boli ale wolałbym żeby działało
|
| 28 lut 2015, 3:13 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Ja tak miałem kiedy prela była mega zamulona i nie miała siły jechać. Zauważyłem, że im zdrowsze serducho tym lepsza reakcja skrzyni automatycznej. Ale to może tylko moje (mylne) odczucia...
_________________ Części do prelude III gen
|
| 28 lut 2015, 11:34 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
a czujesz że zmienia biegi?? Może skrzynia jest w trybie awaryjnym i rusza z 3 biegu
|
| 28 lut 2015, 11:58 |
|
 |
|
Gywer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 01 maja 2012, 17:12 Posty: 119 Lokalizacja: xxx
Auto:: mr2 ae86 accIVg
silnik: 4age f23vtec, f22
|
Przy gaźnikach zarówno w a3 jaki i a4 w wersji z automatem powinien być czujnik położenia przepustnicy. Trybu s4 nie załączysz jeśli sterownik skrzyni ma jakiś błąd. Brak czujnika TPS będzie taki błąd wywoływał. Jak inne biegi i prędkości? np. z 3 na 2 redukuje normalnie?
_________________ mechanika, elektronika, swapy, części,LPG, doradztwo. 697pięć dwa cztery354.
|
| 28 lut 2015, 12:03 |
|
 |
|
ivan
Dołączył(a): 18 lut 2015, 23:01 Posty: 25 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Warszawa
silnik: B20A4
|
Normalnie zmienia biegi przy 3 tys wszystkie 4 i przy zwalnianiu redukuje do 1 bardzo delikatnie czuć tą zmianę, Rusza ostro ale jak tylko dobije do 3k zmienia bieg.. Silnik moim zdaniem jest ok kreci się na sporcie do końca i ładnie ciągnie dobiłem do 180 i chciała dalej .
zdejmę jeszcze tą linkę od skrzyni i zobaczę czy będzie jakaś zmiana jak w ogóle nie będzie zaciągać tego lewarka
|
| 28 lut 2015, 12:10 |
|
 |
|
ivan
Dołączył(a): 18 lut 2015, 23:01 Posty: 25 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Warszawa
silnik: B20A4
|
no właśnie jak pyrkałem nią pare dni temu na zalewających gaźniorach to S4 się zapalało na desce a teraz już nie. (kontrolka działa po przekręceniu kluczyka)
a czy czujnik położenia przepustnicy jest na taką płaską 3 pinową wtyczkę? bo to jedyna która wisi pod gaznikiami
|
| 28 lut 2015, 12:14 |
|
 |
|
Gywer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 01 maja 2012, 17:12 Posty: 119 Lokalizacja: xxx
Auto:: mr2 ae86 accIVg
silnik: 4age f23vtec, f22
|
Dokładnie, to ta wtyczka. Czujnik w a4 jest czarny, na dwie śrubki i ma kostkę na kabelkach ok. 8-10cm. bez niego skrzynia nie będzie dobrze chodziła. Wygląda na to że o nim zapomniałeś...
_________________ mechanika, elektronika, swapy, części,LPG, doradztwo. 697pięć dwa cztery354.
|
| 28 lut 2015, 12:21 |
|
 |
|
ivan
Dołączył(a): 18 lut 2015, 23:01 Posty: 25 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Warszawa
silnik: B20A4
|
gaźniki z 2gena mam albo od A4 z MT i nie mam gdzie go podpiąć  Jak dla mnie sprawa rozwiązania Wielkie dzięki !!
|
| 28 lut 2015, 12:24 |
|
|