oczywiście, że wymieniłbym łożysko, no chyba, że ktoś mi da gwarancję

Po cholerę wymieniać oryginalne łożyska, które są nie do zajechania?

Ty sie nie znasz PRELUDIUM wie lepiej....

nie do zajechania? musiałbyś się przejechać moim samochodem...

Hahahaha

Domelku, ja prelami jeżdżę od trzynastu lat i jeszcze nigdy w III genie nie musiałem wymieniać łożyska. Nigdy też nie zdemntowałem z preli przeznaczonej na części zwrotnicy gdzie łożysko było do wymiany więc ze wszystkich 14 prelek, które pociąłem zwrotnice nadawały się na handel bez konieczności wymiany łożyska. Jak to plewis stwierdził, zakup używanej zwrotnicy od kogoś z forum nie oznacza, że trzeba w niej wymieniać łożysko. Ludzie przecież wiedzą co sprzedają... Nie wiem jak trzeba jeździć żeby łożysko rozwalić. A delikatnie nie jeżdżę bo w czerwonej mam czwarty silnik i trzecią skrzynię biegów. Ale łożyska oryginalne od nowości. Pewnie gdybym je wymienił na jakieś zamienniki, nawet za 150zł to by się szybko rozsypały.

Drajwer, łożyska padają od gleby, a dokładniej od jazdy na negatywach - wiem coś o tym, kiedyś to przerabiałem Tzn. teraz zmądrzałem i gleby nie mam już ponad rok. Dzięki temu mam m.in. perfekt zbieżność i geometrię ustawioną na laserach wg manuala.

Jak ktoś jeździ na negatywach to i tak w dupie ma wygodę i bezpieczeństwo. Pewnie i wydech ten ktoś ma taki, że sąsiadowi kury z kurnika płoszy więc wyjące łożyska niczego tu już raczej nie pogorszą.

łożyska są całe, ale podczas szybszej jazdy słyszę jak rzężą

Plewis, jeSli masz komplet zwrotnic poliftowych 16v za 150 zł to wezmę nawet 2 zestawy.

jak miałem to poszłyyy jak bułeczki szły