U Adama poszło sprawnie. Głównie regenerowaliśmy hamulce. Przy okazji ujednoliciliśmy kolor zawieszenia i spasowaliśmy przód.





Plus minus, tak to wyglądało przed :







Zaciski i jarzma oddaliśmy do piaskowania i lakierowania proszkowego :





Tutaj nie demontowaliśmy zawieszenia, wszystko czyściliśmy i malowaliśmy ręcznie. Przy okazji, poznajcie mojego najlepszego pomocnika Mixera !



I coś co ucieszy oko każdego! Do regeneracji użyliśmy dostępnych kompletnych zestawów reperaturek z tłoczkami, załozylismy nowe tarcze i klocki. Na zdjęciu widac też przewody hamulcowe w stalowym oplocie i gwint B&C Racing :













W czerwonej poprowadzilismy także instalacje pod halogeny, dołożylismy im "plecy", bo przyleciały z Kanady bez oraz założyliśmy oryginalny włącznik. Tutaj za dużo zdjęć nie mam jedynie filmik -->> https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1394881890



Później bawiliśmy się z radiem - właściwie go podłączyliśmy.





Na koniec Bober spasował przód.
Po odbiór Bielsko przyjechało całą bandą Lubimy takie odwiedziny

Fachowa robota Muszę sobie fotki zapisać.

Polift Adama znowu u nas Temat dopieszczania jego fury będzie kontynuowany

Czekam z niecierpliwością na rezultaty

Kolejny raz historia się powtarza. Prelude przyjechała na mały serwis, obejmujący wymianę uszczelki misy olejowej, a zostanie na większy serwis obejmujący remont silnika Co więcej, dowiadujemy się, że ten silnik nie tak dawno temu był remontowany Smuty na bok, działamy

Dobrze, że pogoda dopisuje.

U Adama wymieniliśmy łożyska kół tylnych, szpilki piasty zniszczone aluminiowymi nakrętkami oraz tarcze hamulcowe z przodu.

Motor Adama już niemal gotowy do montowania w budzie pozostało nam doczyścić i założyć skrzynię biegów - niestety jest zmalowana srebrną farbą i psuje całokształt

















A pod maską będą takie kolory:

Niech wraca na drogi

Oby jak najszybciej Może uda się jeszcze skorzystać z tego sezonu. Albo chociaż do Rycha na weselny przejazd wpaść