| Autor |
Wiadomość |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10
Posty: 182
Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
witam potrzebuje info na temat swapa skrzyni jak to wyglada , jakie plusy , jakie minusy moze ktos to robił i ma jakies doświadczenie , foto i chce sie tym podzielić .
|
| 19 lut 2013, 23:16 |
|
|
|
Mugen
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:38
Posty: 595
Lokalizacja: Podbeskidzie
Auto:: W budowie
silnik: Nie ma!!!
|
Skrzynia z EX-a ma krótsze przełożenia. A więc co za tym idzie lepiej się wkręca ale prędkość maksymalna jest niższa niż w 16v.
_________________czujesz motyw?słońce, plaża, morzenagle ktoś rzuca hasło, że papier toaletowy i mydło rzucili:) Coco Jambo i do przodu...
|
| 19 lut 2013, 23:32 |
|
|
|
Yreq
Dołączył(a): 12 lis 2012, 8:51
Posty: 635
Lokalizacja: Świebo
Auto:: Polift 4WS
silnik: F22B (SOHC)
|
 Napisałem dokładnie to samo. Mugen, byłeś szybszy o parę sekund Skrzynia z A3 ma krótsze przełożenia, co winno przełożyć się na przyspieszenie a zarazem obniżyć prędkość totalną  Choć różnica nie powinna być znaczna
_________________
Masz coś zrobić? zleć to komuś
Chcesz porządnie? zrób to sam
|
| 19 lut 2013, 23:37 |
|
|
|
Mugen
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:38
Posty: 595
Lokalizacja: Podbeskidzie
Auto:: W budowie
silnik: Nie ma!!!
|
_________________czujesz motyw?słońce, plaża, morzenagle ktoś rzuca hasło, że papier toaletowy i mydło rzucili:)Coco Jambo i do przodu...
|
| 19 lut 2013, 23:47 |
|
|
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10
Posty: 182
Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
a jak wyglada sprawa przekładki?
|
| 19 lut 2013, 23:57 |
|
|
|
Mugen
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:38
Posty: 595
Lokalizacja: Podbeskidzie
Auto:: W budowie
silnik: Nie ma!!!
|
jak masz skrzynie z polifta to plug&play.
_________________czujesz motyw?słońce, plaża, morzenagle ktoś rzuca hasło, że papier toaletowy i mydło rzucili:)Coco Jambo i do przodu...
|
| 20 lut 2013, 0:24 |
|
|
|
Domel
Dołączył(a): 28 paź 2012, 12:55
Posty: 945
Lokalizacja: Brzeg / opolskie
Auto:: Prelude EX
silnik: B20A5
|
tarcza sprzęgła i docisk idą z polifta, osobiście wolałbym skrzynię z dłuższymi przełożeniami z 16V, bo jednak w trasie bardziej przydatna i oszczedniejsza jest duzsza piatka  _________________
|
| 20 lut 2013, 1:02 |
|
|
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35
Posty: 3280
Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Domel ma rację. Jesli ktoś lata w trasy to znacznie lepsza jest skrzynia z 16v - jest ekonomoczniej i przede wszystkim ciszej bo przy wyższych prędkościach są niższe obroty. W mieście może trochę lepsza jest krótsza ale wymaga ona też częstszej pracy lewarkiem a nie każdy to lubi. Co do lepszego przyspieszenia to jest to praktycznie niewyczuwalne ale teoretycznie różnica jest oczywiście na korzyść skrzyni z EXa. Jednak do zapitalania żadna się nie nadaje. Bo nie ma szpery. 
_________________
Części do prelude III gen
|
| 20 lut 2013, 11:26 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
oj Dareczku, gdybym mógł pić, poprosiłbym o piwo   częstszy - stopień wyższy przymiotnika _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów 
|
| 20 lut 2013, 12:04 |
|
|
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10
Posty: 182
Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
w moim przypadku auto nie jezdzi w trasy robi w sezonie z 1000 km wiec to nie jest duzo a słyszłąme ze lepiej sie wkreca na obroty i przyspieszenie troszke wzrasta
|
| 20 lut 2013, 14:50 |
|
|
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07
Posty: 631
Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
jak wsadzisz sworznie firmy 555 to jeszcze lepiej będzie się wkręcać
|
| 20 lut 2013, 21:29 |
|
|
