Forum użytkowników Hondy Prelude 3 Generacji





Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Wybija płyn hamulcowy górą zbiorniczka 
Autor Wiadomość
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lis 2012, 11:53
Posty: 65
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: PRELUDE 4WS
silnik: B20A7
A teraz taki oto problem

Wymienilem tarcze i klocki na tyle Wszystko niby fachowo Ale... Okazalo sie ze po odpowietrzeniu i uzupelnieniu poziomow w obu zbiorniczkach (miedzy max i min) z lewego zbiorniczka wybija mi plyn gora! W innych miejscach nie ma zadnych wyciekow (sprawdzone) W obu zbiorniczkach poziom plynu schodzi na min. Z dziwnych objawow doszedl dzwiek terkotania ktory trwa max 1 min i nieregularnie (pompa ABS ???) Czasami po odpaleniu czasami w czasie jazdy Wrr nie ma reguly Czy ktos napotkal kiedys taki problem?? Doszly mnie sluchy ze to moze byc zwiazane z jakims patentem na odpowietrzanie

Pzdr


26 lis 2012, 12:22
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lis 2012, 11:53
Posty: 65
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: PRELUDE 4WS
silnik: B20A7
Z nowosci
Poziom plynu spadl tak ze zapalilo sie info na desce Trza bylo dolac
Zauwazylem ze otwierajac zbiorniczki ucieka powietrze Jakby bylo jakies w nich cisnienie
Nikt sie nie spotkal z problemem??


28 lis 2012, 14:32
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:38
Posty: 595
Lokalizacja: Podbeskidzie
Auto:: W budowie
silnik: Nie ma!!!
Podobny problem miał na P3WEB Williams. Tam zawiodł chyba elektrozawór w pompie ABS? A u Ciebie działa czy nie? Jak masz to ja obstawiam serwo.

_________________
czujesz motyw?
słońce, plaża, morze
nagle ktoś rzuca hasło, że papier toaletowy i mydło rzucili:)
Obrazek
Coco Jambo i do przodu...


28 lis 2012, 21:57
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 lis 2012, 16:25
Posty: 115
Lokalizacja: Dębica
Auto:: P3G
silnik: B20A5
clever77 napisał(a):
A teraz taki oto problem

Z dziwnych objawow doszedl dzwiek terkotania ktory trwa max 1 min i nieregularnie (pompa ABS ???) Czasami po odpaleniu czasami w czasie jazdy Wrr nie ma reguly Czy ktos napotkal kiedys taki problem??

Pzdr



To pompa od abs'u dobija cisnienie, takze to "norma"


29 lis 2012, 18:19
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lis 2012, 11:53
Posty: 65
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: PRELUDE 4WS
silnik: B20A7
A wiec :)
Dzieki za info o normie cisnienia i dzieki za nadanie kierunku gdzie grzebac Jak sie uda to w weekend obadam i dam znac

Pzdr


29 lis 2012, 21:31
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lis 2012, 11:53
Posty: 65
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: PRELUDE 4WS
silnik: B20A7
Zrobione Problem byl w zapowietrzonej pompie i starym plynie w niej Pompe ABSu odpowietrzamy osobno i rowniez osobno podajemy tam nowy plyn hamulcowy Nikt tego w mojej preli chyba nigdy nie robil! Lecialo takie gowno ze hohoho ;) Ja znalazlem przepis na odpowietrzanie na honda trójmiasto Przepis goscia o nicku "rynioo":
- na pompie powinien być odpowietrznik ale nim tylko odpowietrzysz pompę i modulator, a modulator poprzez podanie +12V na elektrozawory.w mojej '91 jest to czarny i czerwony, polaryzacja obojętna.
- odpowietrznik jest na pompie.to taka mała "śrubka" z dziurką i gumowym kapturkiem na głowie.
-najsampierw podłącz prostownik albo odpal motor.w przeciwny razie baterię zarypiesz
-poczekaj aż pompa się wyłączy a jeżeli się nie włączy to znaczy że jest ciśnienie :)
-wyjmij przekażnik od ALB i przygotuj krótki kabel do zwierania styków w nim.
-rozepnij kostni od elektrozaworów na modulatorze 3szt po 3 kable
-przygotuj potrójny kabel z plusa i taki sam z minusa do tychże wtyczek
-najlepiej kup małe konektorki - 3 męskie i 3 żeńskie (o ile dobrze pamiętam) tak będzie najbezpieczniej bo nie zrobisz zwarcia
-podłącz do każdej kostki kable do czarnego i czerwonego (tak jest w accordzie u ciebie może być inaczej więc jak nie masz tych kolorów to sprawdź w manualu albo multimetrem w każdym elektrozaworze są 2 cewki jak podłączysz nie do tych co trzeba to nic złego sieę nie stanie, poprostu nie "upuścisz" ciśnienia do zbiorniczka
-odpowietrz najpierw pompę z akumulatorem.odkręć odpowietrznik wyjmij przekaźnik ALB zewrzyj 2"złote"styki w jego gnieździe i poczekaj aż bombelki przestaną się pojawiać w płynie, potem zakręć odpowietrznik włącz pompe.jak zacznie zwalniać - rozłącz.sama się nie wyłączy więc musisz uważać żeby za dużo ciśnienia nie nawalić bo się może cuś znaturzyć :( znaczy się popsuć)
-następnie zapodaj napięcie na elektrozawory i poczekaj ok 2,3 sek aż płyn z bombelkami przestanie lecieć możesz swiecić tam latarką dla lepszej widoczności.one będą bardzo małe więc nie będziesz ich widział,tylko płyn będzie wydawał się mętny
-następnie czekasz 5,10 może 20 min do czasu aż bombelki wylecą i ulotnią się możesz swiecić tam latarką dla lepszej widoczności.
-powtarzaj operację az do skutku (500 ,1000,2000 razy :) )
-po wszystkim odpowietrz jeszcze raz przednie hamulce.
-bujnij się na jazde próbną daj po hamplach pożądnie parę razy,pedał powinien solidnie "odbijać" jeżeli odbija za słabo to znaczy że jest gdzieś jeszcze trochę powietrza,wtedy odpowietrzasz tylko zaworami(pompą niekoniecznie)

W serwisach Hondy mają specjalne urządzenie do odpowietrzania ALB ,które podłączają do kostki pod siedzeniem pasażera i symulują pracę ALB
ale moja metoda jest tak samo skuteczna.no i nie kosztuje :)

Moze komus sie przyda! Pzdr


04 sie 2014, 16:16
Zobacz profil
Aktywny Zlotowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2012, 0:28
Posty: 468
Lokalizacja: Białystok
Auto:: prelude 3gen 89
silnik: B20A7
Kurcze dobrze wiedzieć, bo u mnie niby wszystko ok ale płyn w zbiorniczku alb jakiś taki mętny i brudnawy także przydałoby się wymienić.


05 sie 2014, 17:58
Zobacz profil
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
Jeśli ta metoda jest skuteczna to warto wrzucić ten opis do działy DIY. Z tego co kiedyś czytałem odpowietrzanie układu i pompy od ALB nie jest rzeczą prostą, a wg manuala wręcz wymaga bardziej specjalistycznych narzędzi. Jeśli dobrze pamiętam.

_________________
Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
Obrazek


06 sie 2014, 9:29
Zobacz profil

Dołączył(a): 21 lip 2016, 13:07
Posty: 22
Auto:: Honda i Lexus
silnik: B20A9
Jak długo trwa takie odpowietrzenie ALB? W mojej po 20min nadal wypływają małe bąbelki powietrza...


05 paź 2016, 13:26
Zobacz profil
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lis 2012, 11:53
Posty: 65
Lokalizacja: Szczecin
Auto:: PRELUDE 4WS
silnik: B20A7
z tego co pamietam to dosc dlugo (dawno temu to bylo)
Robilismy przerwy zeby pompa sobie odpoczela i sie nie spalila


06 paź 2016, 13:14
Zobacz profil
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Odpowiedz w wątku   [ Posty: 10 ] 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group szablony forum phpbb3

Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL