przestań sie mazać!
Kto kupi Starą Pralkę z 1989r przerobioną na polifta wyposażoną w:
-4WS'a (
1tyś)
-skórzane wnętrze (kubełki z
S2000) ,3 punktowe pasy na tylnej skórzanej kanapie (
1,5tyś)
-Zawieszenie obniżone -35mm (
Eibach Pro Kit) +
Tokico blue(
2tyś)
-Hamulce przód tarczowe 282mm (
Rover) 2-tłoczkowe zaciski (
1tyś)(
Legend)
-tył tarcze nawiercane 240mm
nowe zaciski (
500zł)
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie (
goodridge),(
500zł)
-koła
5zigen Japońskie bardzo lekkie 17" z oponami markowymi (
3tyś)
-tylny zderzak,zegary
USDM-rozpórka przód (
500zł)
-elektryczna antena (sprawna)
-owiewka szyberdachu OEM
-kilka słów o jednostce napędowej;-Skrzynia biegów U2Q7
ATR(
3tyś)
-silnik (
6tyś)
-Dół silnika jest to
H22A JDM -Góra
H22A7 ATR (głowica po obróbce,polerowane kanały) wałki
ATR,kolektor ssący
ATR dolot własnego pomysłu +stożek Apexi,kolektor wydechowy
Jasma(
1,5tyś) ,cały wydech 2,25" (
1,5tyś)
całość wystrojona(
1,5tyś) -oto efekty;
http://www.fotoload.pl/index.php?id=005 ... 41e2fa8619-jest wiele dodatków o których nie wspomniałem np;
tylne lampy USDM, lusterka składane elektrycznie,podgrzewane (do podłączenia), konsola 2din ,chlapacze tył ,gałka Type'r ,lekkie koło fidanza
1tyś,sprzęgło Exedy
1tyś,kable WN Vision
-nie wspomniałem też o kosztach montażu tych poszczególnych cześć ,bo auto było robione od podstaw (zawieszenie silnika na łapach z U.S.A
2tyś)
Pralka wyszła mnie grubo ponad 30tyś ,wszystkie prace mechaniczne przy niej robiłem osobiście i nie wliczam godzin spędzonych przy projekcie ,który trwał parę lat...
-Białasek nie jest dla kogoś kto sobie ceni komfort podróżowania -jest bardzo sztywna,dzieki 4WS'owi prowadzi się jak po szynach,hamuje sprawnie,przyśpiesza wyśmienicie (dżwięk V-TEC'a) bezcenny...
minus;
-rudy zaatakował tylne nadkola (delikatnie) -kawałek reperaturki dorzucę do auta.
