W tej chwili na aucie są sprężyny -35(tak mówi były właściciel) no i raczej tak jest ale interesuje mnie obniżenie nieco niżej coś około -50 -60 i chciałem się Was zapytać co z amorkami trzeba wymienić? jak tak to jakie polecacie z takich w miarę tańszych....

Prelude ma dosyć ciężki przód który zabija seryjne i miękkie amorki z obniżającymi sprężynami. Szkoda ładować kasę w nowe amorki które niedługo padną... Oddawaj do regeneracji seryjne i poproś aby dostosowano skok do długości sprężyny. Utwardzenie w takiej sytuacji jest moim zdaniem obowiązkowe bo nikt robiąc glebę nie myśli o komforcie To jest raczej najlepsze rozwiązanie. Tokico blue? Owszem. Ale to nie tania zabawa

Regeneracja no patrz szczerze to myślałem że już nikt tego nie robi:) dobry pomysł ale czy idzie tak na pewno zrobić aby je dostosowali do sprężyn?

Jak najbardziej. U nas koszt ok 200 zł za sztukę.