| Autor |
Wiadomość |
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
Mam problem nie dziala mi przełanczanie obiegów powietrza, tzw na panelu guziki niby dzialaja, cos tam proboje przeszkoczyc ale lipa.., wymienilem wszytsko przy nagrzewnicy te grzybki i etc, został tylko jakis zawór przy dmuchawanie może to być jego wina? albo inne pomyslyu?
|
| 26 gru 2013, 1:00 |
 
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
czy jest podciśnienie w wężykach?
_________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów 
|
| 27 gru 2013, 2:00 |
|
|
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
Nie, jeśli dobrze sprawidzilem na wloce do grzybka 
|
| 27 gru 2013, 2:35 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
to podciśnienie jest niezbędne do tego, żeby działało przełączanie nawiewów. Jest ono wyprowadzone spod maski, podłączone bodajże w okolicach walcowatej puszki filtru par paliwa - przynajmniej w BA2. Nie wiem czy w EX jest tak samo. Nie ma podciśnienia = nie ma sterowania nawiewem.
_________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 27 gru 2013, 21:56 |
|
|
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
Ok zobacze to jutro było tam jakies podciśnienie.
|
| 27 gru 2013, 22:45 |
|
|
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
No jest takie cos z zaworkiem zwrotnym ;D czy jakis tajny test? na to
|
| 28 gru 2013, 18:11 |
|
|
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
Piter powiedz mi jeszcze jedno bo cos nie do konca dziala jakos to zrobilem i "przelacza" ale nie do konca np na szybe leci ale rownoczesnie z nogami :O, jesli dam na samą góre jest sama góra, na nogi są nogi, ale daje na szybe to wieje miocneij na dole a u gory srednio a tak nie powinno byc ;X pomysly?
|
| 28 gru 2013, 21:56 |
|
|
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35
Posty: 3280
Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Jak dajesz tylko na szybę to zawsze jest mocniej. Ilość powietrza wpompowanego jest taka sama ale masz mniejszą średnicą wylotu. Proste.
_________________
Części do prelude III gen
|
| 28 gru 2013, 22:01 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
pozycji sterowania nawiewem masz 5.
- na szybę
- na szybę i nogi
- na nogi
- na twarz i na nogi
- na twarz
Dlaczego nie wieje z równą siłą to Drajwer już wyjaśnił. Też bym chciał, żeby BA2 miało wydajniejszy nawiew, ale jest jaki jest (i o ile silnik dmuchawy jest w dobrym stanie, to działa dostatecznie). Jeśli mechanizm sterowania klapkami działa prawidłowo ma wiać tak, jak powyżej. Podciśnienie jest potrzebne do tego, żeby w ogóle mechanizm się przełączał - dochodzi do takiego małego zaworku przy dmuchawie. Bez tego podciśnienia dodatkowo jest zapięty na stałe obieg wewnętrzny (nie uchyla się klapka na wejściu do dmuchawy). Dokładny schemat jest rozrysowany w manualu.
_________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 28 gru 2013, 22:54 |
|
|
|
Freze
Dołączył(a): 12 lis 2012, 11:49
Posty: 401
Lokalizacja: Bytom
Auto:: Prelude 2G Civic 4G Legend III
silnik: A18 D16A9 C35
|
Drajwer tak tak zgadzam sie zle chyba zrozumiales, porpostu na szybe działa tak samo jak szybe i nogi, na nogi dziala dobrze i chyba cos jeszcze mi tam nie dzialalo jak ma dzialac, to sie zachowyuje jakby nie zamyukal naprzyklad klapki dół, chyab ze teraz ja cos porabałem w zrozumieniu 
|
| 28 gru 2013, 22:58 |
|
|
