Widzę, że wydech już zrobiony, wyszło nawet nieźle. W sumie wcześniej nie widziałem tematu, więc już trochę za późno, ale dobra. Generalnie zasada jest taka, że średnicę wydechu dobiera się w zależności od tego przy jakiej prędkości obrotowej ma on zaczynać a potem kończyć działanie falowe i od średnicy i skoku zaworów. Oprócz tego można też manipulować długością wydechu, chociaż akurat robiąc układ do konkretnego samochodu jest to trochę utrudnione. Fajnie jest też zgrać zakres działania układu wydechowego z dolotowym. Właściwie te obliczenia w formie uproszczonej można wykonać i nie są aż tak trudne. Nie ma jakichś zaleceń odnośnie jaka średnica do jakiej mocy. Ale najczęściej w praktyce robi się wydechy o średnicy trochę większej od serii i niby jest ok. Czy może być lepiej, to by trzeba było pewnie posprawdzać kilka rozwiązań. No i to co pisał plewis, jak najmniej zakrzywień itp.
Sam wszystko spawałeś?

Głośno jest na niskich obr mocno basowo tak chrapliwie.
Załamanie kolo wahacza jest dobrze cm luzu miedzy rura a wahaczem prześwit ok lepszy niż mialem w oryginale

Spawal mi go kumpel, zajmuje sie spawaniem wszystkiego.

Wydech pieknie brzmi na wysokich obrotach i jest cichy natomiast na niskich do 3500 obr jest za mocno basowo az wpada w rezonans.

To zapewne wina tylniego tlumika jest za maly, jak uzbieram troche kasy to zakupie cos z duza puchą aby wyciszyc niskie.

Z dolotem nic nie kombinuje tylko zakladam wkladke K&N-a. Czekam az przyjdzie.

Piszesz o filtrze w seryjną puszkę? Gdzie zamawiałeś?

u znajomego w B&B motocykle 250zl

http://www.bbmotor.pl/

tu zamówisz filtr.
Powiedz ze jestes od Wasyla.

Sprzedam układ wydechowy Full open 2.25" tłumik środkowy magnaflow, końcowy TurboWorks. Wszystko jest z kwasiaka, pospawany profesjonalnie tigiem.
Wydech brzmi zacnie, wolne mocno basowo, wysokie bajka.
Polecam.
Wykonam każdy wydech wedle zamówienia.
Wasyl 603991198
Cena: 1200zl