| Autor |
Wiadomość |
|
Krzysztof
Dołączył(a): 11 maja 2015, 16:30 Posty: 33
Auto:: BA4
silnik: b20a7
|
Witam szanowne forum! Jestem posiadaczem preli od jakiegoś miesiąca i miałem nadzieję że nigdy nie będę musiał prosić o pomoc na forum, ale jednak prela to nie civic... Więc do rzeczy; auto po zakupie chodziło jak shit. Ewidentnie gubiło iskrę więc wymieniłem przewód od cewki na jakiś który miałem pod ręką i autem już da się jeździć. Choć wciąż gubi iskrę i pyrka na wolnych. Przy okazji odkryłem że fajki nie sięgają do świec więc czym prędzej po wypłacie zamówiłem takie NGK: http://www.ngk.de/nc/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZUENDKABEL/HONDA/PRELUDE/RC-EH1202Dzisiaj do mnie przyszły, a tu zonk. Fajki są dokładnie takiej samej długości jak te które miałem  Sprawdzone suwmiarą, przy tej długości wsówka w fajce nie sięga do świecy na tyle żeby zaskoczyć. Świece jak z manuala, czyli BCPR6EY-N11: http://www.ngk.de/pl/produktfinder/produktfinder/////BCPR6EY-N-11//Mógłby ktoś poratować wymiarami swoich fajek ( jakkolwiek by to nie brzmiało  ), linkiem do jakichś odpowiednich kabli, albo mądrym słowem? Zdjęcie (przepraszam za jakość): http://zapodaj.net/1d283bc6d59a2.jpg.html Pozdrawiam!
|
| 11 maja 2015, 17:30 |
|
 |
|
Domel
Dołączył(a): 28 paź 2012, 12:55 Posty: 945 Lokalizacja: Brzeg / opolskie
Auto:: Prelude EX
silnik: B20A5
|
zaraz właśnie wychodzę do garażu to przy okazji zmierzę 
_________________
|
| 11 maja 2015, 19:11 |
|
 |
|
szpura
Dołączył(a): 10 lis 2012, 16:25 Posty: 115 Lokalizacja: Dębica
Auto:: P3G
silnik: B20A5
|
Coś mi tam świta w główce że gywer kupował kable ngk od sierry i przekladal Oem fajki od prelude. Dokładnie to się już musisz sam dopytać 
|
| 11 maja 2015, 20:14 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Komplet ori używanych kabli w super stanie kupisz za 100zl wiec nie wiem po co kombinujesz. 
_________________ Części do prelude III gen
|
| 11 maja 2015, 20:40 |
|
 |
|
Krzysztof
Dołączył(a): 11 maja 2015, 16:30 Posty: 33
Auto:: BA4
silnik: b20a7
|
Gdybym miał OEM fajki to już wiedziałbym na czym stoję  Poczekam aż @Domel wróci z garażu i pochwali się wymiarami. Jeśli będą takie same to spróbuję przesunąć niżej wsówkę w fajce, tak żeby sięgała. Jeśli nie, to się z deka znerwicuję  No właśnie nie chciałem kombinować dlatego kupiłem nowe kable  A że originalne są takie polecane to dopiero dziś doczytałem...
|
| 11 maja 2015, 20:45 |
|
 |
|
Glina
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2012
Dołączył(a): 01 maja 2012, 21:23 Posty: 525 Lokalizacja: Czersk
Auto:: Prelude BA4
silnik: B20A9 , J35A1
|
Albo ori albo Magnekor KV85
_________________ PRACOWNIA TAPICERKI SAMOCHODOWEJ -CZĘŚĆI DO P3G Dla forumowiczów zniżka !!! tel:503789900
|
| 11 maja 2015, 21:12 |
|
 |
|
Domel
Dołączył(a): 28 paź 2012, 12:55 Posty: 945 Lokalizacja: Brzeg / opolskie
Auto:: Prelude EX
silnik: B20A5
|
 pomierzyłem dokładniej suwmiarką i wymiary przedstawiają się mniej więcej tak: - długość fajki do pierwszego gumowego kołnierza 9,3 cm, kolejnego 10,1 cm, ostatniego kołnierza 11,1 cm.
_________________
|
| 11 maja 2015, 21:13 |
|
 |
|
Krzysztof
Dołączył(a): 11 maja 2015, 16:30 Posty: 33
Auto:: BA4
silnik: b20a7
|
Dzięki wielkie za dokładne pomiary, choć po zdjęciu z metrówką już widać że brakuje mi jakieś 1,5cm. Akurat tyle że iskra przeskakuje ale faja nie jest zatrzaśnięta na świecy. Najsensowniej będzie mi odesłać ten komplet i według tego co mówi @drajwer szukać ori, a w międzyczasie pobawię się z tymi co mam na samochodzie, spróbuję obniżyć wsówki albo dociąć fajki od D-serii. Bo najbardziej boli mnie czas, to że już od miesiąca jeżdżę z taką padaką. Jeszcze raz dzięki za fatygę @Domel 
|
| 11 maja 2015, 21:25 |
|
 |
|
milwarch
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 11 lis 2012, 20:50 Posty: 409 Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Prelude BA4; Accord CW1
silnik: B20A9/A5; R20A3
|
A próbował ktoś kable z H albo F serii? Albo nawet z B16/18? Może kable będą lekko dłuższe, ale jak fajki mają takie same to jaki problem? Gdy moje odmówiły posłuszeństwa to na próbę wsadziłem kable z Civica D14 i były za długie (i fajki i kable) ale działało. Oczywiście sam mam Magnecore, ale jak ktoś ma czas to coś dobierze, tylko proszę - z Hondy, nie Forda 
_________________ 
|
| 11 maja 2015, 22:03 |
|
 |
|
Krzysztof
Dołączył(a): 11 maja 2015, 16:30 Posty: 33
Auto:: BA4
silnik: b20a7
|
Na pewno z F, czyli pewnie i H też, fajki są za długie, Tak samo jak z D. Właśnie pokradłem fajki z przewodów od D-serii, trochę zeszlifowałem i nałożyłem na kable które miałem w preli. Działa to i podregulowałem sobie jeszcze zapłon do kompletu.
|
| 11 maja 2015, 22:32 |
|
 |
|
szpura
Dołączył(a): 10 lis 2012, 16:25 Posty: 115 Lokalizacja: Dębica
Auto:: P3G
silnik: B20A5
|
Gywer brał kable od Forda bo długość odpowiadała po przekładce fajek. I mówimy tu o ngk, tak więc czy honda czy ford -jakość taka sama 
|
| 11 maja 2015, 23:05 |
|
|