| Autor |
Wiadomość |
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
Dzień dobry jestem Piter. Miałem kiedyś Preludę 2 generacji, ale obecnie jeżdżę amerykańskim Accordem 6 generacji  Miło mi Was poznać wszystkich  _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów 
|
| 08 wrz 2015, 8:29 |
|
|
|
mlodyrychu
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 15 lis 2012, 1:01
Posty: 862
Lokalizacja: Kattowitz Gieschewald
Auto:: p3g b20a9
|
... cześć Piter
_________________
Biała Honda, właśnie ją mam, biała Honda, szybsza niż wygląda !!
|
| 08 wrz 2015, 10:25 |
|
|
|
jblQ
Dołączył(a): 08 wrz 2015, 23:53
Posty: 18
Lokalizacja: Gdańsk
Auto:: BA2
silnik: B20A1
|
Siemanko Od 7 września jestem posiadaczem Piterowej BA2 : )
|
| 14 wrz 2015, 15:28 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
witamy na forum _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 14 wrz 2015, 19:56 |
|
|
|
aga75
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 19 mar 2013, 10:51
Posty: 152
Lokalizacja: Goleniów
Auto:: Honda Prelude Mazda Premacy
silnik: B20A4 1.8
|
Witam posiadacza Piterowej, ale nick to panie żeś se trzasną ,że hej.... 
|
| 17 wrz 2015, 16:37 |
|
|
|
demonic101
Dołączył(a): 19 wrz 2015, 9:16
Posty: 3
Auto:: CIVIC EP4
silnik: 1.7
|
witam wszystkich od dłuższego czasu poszukuje prelude III gen może wy mi trochę pomożecie pozdrawiam Damian
|
| 19 wrz 2015, 9:45 |
|
|
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35
Posty: 3280
Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Siemasz. Jeszcze parę dni temu była fajna w Szczecinie ale wymagała odrobiny prac blacharskich więc pójdzie na części. 
_________________
Części do prelude III gen
|
| 19 wrz 2015, 18:28 |
|
|
|
AdamSTR
Dołączył(a): 08 lip 2015, 8:28
Posty: 52
Lokalizacja: Celestynów
Auto:: Accord VI, Prelude
silnik: F20B6, B20A9
|
Witam na forum nowych użytkowników.
Chyba przy każdej sztuce musisz się liczyć z pracami blacharskimi. Ważne przy zakupie to brać z 4WSem i klimatyzacją.
|
| 19 wrz 2015, 21:47 |
|
|
|
demonic101
Dołączył(a): 19 wrz 2015, 9:16
Posty: 3
Auto:: CIVIC EP4
silnik: 1.7
|
blacharke to i tak chciał bym zrobić całą najważniejsze dla mnie jest wyposażenie i motorek właśnie 
|
| 20 wrz 2015, 8:22 |
|
|
|
wasil90
Dołączył(a): 12 lis 2012, 14:37
Posty: 143
Lokalizacja: Legnica
Auto:: H O N D A
silnik: B20A5
|
Rzecz względna. Dla mnie osobiście klimatyzacja nie miała znaczenia, a przy obecnym stanie rzeczy pewnie bym ją wywalił i próbował sprzedać, choć ostatnio nawet takie rzeczy już wcale szybko się nie rozchodzą. Za to moja koniecznie musiała mieć 4WS Jak jesteś nastawiony na całą blacharkę, to właściwie tylko szukać jakiegoś fajnego egzemplarza z 16v pod maską i robić
|
| 20 wrz 2015, 12:28 |
|
|
|
Piter
Administrator
Dołączył(a): 01 maja 2012, 16:03
Posty: 708
Lokalizacja: Warschau, die Hauptstadt
Auto:: CG4
silnik: F20B7 w/AT
|
Witam na forum Prawda jest taka, że jak się myśli o kompleksowym remoncie blacharskim to najlepsze do tego będzie auto nawet zgnite, ale takie, przy którym nikt jeszcze nie rzeźbił. O to trudno. Szkoda tej Ojca, że pójdzie na części... to była jedna z ciekawszych propozycji do tego za przysłowiowy psi ch..j. _________________Mam Made in Japan za parę papierów, kilka bajerów - by zginać frajerów
|
| 20 wrz 2015, 14:51 |
|
|
|
Hubert
Dołączył(a): 10 paź 2015, 16:54
Posty: 176
Lokalizacja: Wrocław
Auto:: prelude
silnik: B20A9
|
Witajcie ... jestem starym fanem 3g, który był moim pierwszym (a więc najlepszym) samochodem ... do niedawna jeździłem 3 litrową A6 ale zniknęła spod domu heh więc stworzyła się okazja żeby wrócić do korzeni, za co jestem wdzięczny szanownym złodziejom (moje potrzeby w tym zakresie wrzucam na "kupię"). Wolę się przestać stresować i czerpać przyjemność z jazdy starą, dobrą hondą. Pozdrawiam
|
| 10 paź 2015, 17:23 |
|
|
|
plewis
Dołączył(a): 14 lis 2012, 10:56
Posty: 807
Lokalizacja: Piła
Auto:: osobowe
silnik: spalinowy
|
Witajcie
_________________
pozdrawiam Plewis
Ostatnio edytowano 01 lis 2015, 15:58 przez plewis, łącznie edytowano 1 raz
|
| 11 paź 2015, 1:05 |
|
|
|
WOY
Dołączył(a): 14 paź 2015, 21:44
Posty: 89
Auto:: IIIgen BA4
silnik: H22A7
|
A to i ja sie przywitam Od dzisiaj tu na forum wczesniej tylko na PTP skad chyba juz poznaje kilku userow W posiadaniu mojej "padaki" IIIgen jestem od ok roku W sumie przejechalem nia juz pewnie ze 600km bo non stop cos sie robi a jak sie nie robi to stoi bo brak czasu i miejsca do dlubania ogranicza wszelkie checi itd... Ale powoli powoli do przodu Mam nadzieje ze tu dowiem sie i uzyskam pomoc na nurtujace mnie pytania Pozdrawiam
|
| 14 paź 2015, 23:32 |
|
|
|
WOY
Dołączył(a): 14 paź 2015, 21:44
Posty: 89
Auto:: IIIgen BA4
silnik: H22A7
|
Chyba cos namotalem i moj poprzedni post poszedl w swiat... albo kto wie gdzie ... Tak wiec jeszcze raz Od dzisiaj tu na forum wiec witam Wszystkich Pewne osoby juz chyba znam z PTP przynajmniej po nickach A mianowicie od ok roku jestem w posiadaniu swojej "padaki" IIIgen Nawiazuje on dosc mocno do mojej poprzedniej Hondy a mianowicie CRXa RD9 ktorym to przejechalem znacznie wiecej km bo ok 100tys km a padaka dopiero "ze" 600km ale to wina tego ze non stop sie robi albo stoi i czeka na czas , ktorego nie mam a i miejsca do dlubania brak  Ale powoli do przodu Mam nadzieje ze tu uzyskam najwiecej informacji ktore mnie trapia odkad posiadam IIIgena , dosc nietypowego ale zawsze III gen
|
| 14 paź 2015, 23:43 |
|
|
