Jest jeszcze inna opcja trochę Extreme od portek kolektora pójść samą rurą i na końcu zamontować dobry tłumik. Może to być twin loop ale z dużą puszką inna opcja mtecha przelota ewentualnie tłumik komorowy ale sportowy.
Nie próbowałem tego osobiście jak będę następnym razem motał komuś wydech to przetestuję.

Adm pochwal się co zakupiłeś i jak to chodzi.

Wasyl dzięki serdeczne za odpowiedź. Na początek wydaje się dużo, ale jak się zastanowić wszystko porównać to cena jest rozsądna.Pozdrawiam

to spawanie nie jest robocizną?
ja mam inne pytanie
czy mając dostęp do warsztatu, do miga, do gazów technicznych (różne mieszanki, co2, argony itp itd) do drutów spawalniczych przyjmując ,że kilka rzeczy się w życiu pospawało da się to ogarnąć samemu czy lepiej spawy zostawić specowi

Na trójkę z plusem pewnie pospawasz, czemu nie, ale czy spasujesz dobrze te tłumiki samemu? Wątpie O tigu zapomnij, trzeba mieć do tego rękę żeby to zrobić na prawdę dobrze

Ja wożę połapany cały wydech do profesjonalnego spawacza i obrabia to tigiem.
Zwykłą spawarka półautomatem pospawasz też tylko nie będzie tak ładnie. Ważne żeby było szczelnie i jak najmniej przepaleń do środka no i dobrze mieć drut z kwasiaka i gaz do tego to nie będzie rdzewieć.
Jeżeli nigdy nie spawałeś czy okazjonalnie to szkoda materiału.

cześć

Orientuje się któryś gdzie i za ile można dostać środkowy i końcowy tłumik do 2.0 140KM. Czy jest różnica między innymi wersjami silnika?

Nie wiem jak cenowo wychodzi dedykowany do preludy, ale polecam od accorda, bo tłumik końcowy nie jest głośny, a jednocześnie cenowo jest bardzo wporządku, bo w okolicach 150-250zł wychodzi. Ale to jest propozycja dla osób, które się "nie spuszczają" nad oryginalnością, czy tym, że to nie jest dedykowane i przy okazji chcą kupić nowy tłumik w normalnych pieniądzach, a nie szukać kilka miesięcy bezskutecznie, lub ze skutkiem, że będzie dedykowany dużo droższy.

a ja bym chcial kupic taki dedykowany do b20a7
Moze ktos cos??

Ten od accorda to duzo przerobek?

W moim przypadku nie było prawie wogóle przeróbek, ponieważ masz te same średnice rur, i tak samo to wszystko jest poskręcane. Przeróbki na poziomie takim, że trzeba przespawać mocowane ze starego tłumika do nowego i tyle. Ale to tak było tylko w moim przypadku, gdzie wymieniałem całość od plecionki co tłumika końcowego. Dobierałem części z accorda, i nie narzekam, bo samochód ładnie, cicho pracuje, a nie wyrczy, jak civic 1.3 bez jakiegokolwiek wydechu.

Panowie, średnica rury wydechowej w oryginale to 50mm ?
Nie mam jak zmierzyć, a chcę złożyć zamówienie na nowy tłumik końcowy i nie wiem czy wybierać 50 czy 63 mm

http://rm-motors.pl/pl/tlumiki-uniwersa ... lotu-50_mm

będzie chyba ok?

Z tego co pamietam w 16v byla 45 mm, jedynie w A7 dawali 50 mm, czyli bierz 50, no chyba ze masz 45 to nie wiem..., dla uzupelnienia w A3 jest 40 mm

50chyba w a7 była seryjna ,63 nie potrzebujesz do seryjnego silnika

tak właśnie myślałem , że 50mm będzie pasować
dzięki za info., zamawiam