Witam! Jak w tytule, szukam klocków hamulcowych do swojego polifta B20A3. Wiele jest stron takich jak iparts, czy autodoc, ale nie chcę brać w ciemno i proszę o rady. Chcę klocki na przód i stawiam na jakość, nie chcę oszczędzać na czymś tak ważnym, jak hamulce

Jak na sportowo to EBC grenn stuff. Jak na normalna jazdę to TRW. Jeszcze parę lat temu polecaliśmy brązowe kashiyamy ale się posypały jakościowo, podobnie jak EBC black stuff.

Trochę tego przerobiłem. Mam u siebie w Acco EBC Green Stuff i faktycznie są to najlepsze klocki jakie miałem. Zaznaczam też że pracują z tarczami EBC.

Polecam TRW

A ja nie polecam, strasznie na nich zaczęli ściemniać w ilości materiału, a u Siebie mam zamontowane to dodatkowo piszczą i pylą zajebiście. Musiałem trafić na jakąś złą partie

Zdecyduję się na TRW. Jakiś link do konkretnej strony z pasującymi klockami? Na iparts nie ma, a na allegro nie ma do preludy 3. Czy od V gena będzie pasować?

Jedź do najbliższego sklepu motoryzacyjnego.

mój mechanik mówił, że jak był na szkoleniu w Bosch'u to na wykładach dowiedział się, że jak klocki piszczą to nie jest to żadna wada, a wynika z twardości klocka

To, że klocki piszczą, to bardzo często jest też nieumiejętny montaż. Nie wystarczy tylko wyjąć stare i założyć nowe.

No właśnie często piszczenie nie wynika z niskiej jakości klocka ale to już koledzy o tym napisali. Zapomniałem dodać, że faktycznie nieco pylą, no ale jak to klocki, przecież się ścierają wkońcu Ja myje od czasu do czasu felgi więc mi to nie przeszkadza.

Co do kolegi pendunate, tutaj masz link: http://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamul ... 74752.html

Zakładam że masz EXa? Takie powinny pasować. U mnie na warsztacie zapłaciłbyś za nie 92 zł. Mogę wysłać pocztą jak dorzucisz parę zł na wysyłkę

pamiętajmy jedną podstawową zasadę (wiem że Darek wyskoczy zaraz z tekstem typu "prelude to nie polonez" ) ale klocki też powinno się dotrzeć, a nie hamować od razu po założeniu nowych na szlag.

Co do piszczenia - Klocki też piszczą z powodu ich przegrzania i szybkiego schłodzenia. Robią się wtedy twarde...za twarde.
To samo tyczy się tarcz hamulcowych. Gdy je bardzo nagrzejemy, a potem szybko schłodzimy, materiał się zahartuje i odkształci.

To nie polonez https://youtu.be/nInCgqDDTHw

Polecam Hawki HP plus, piszcza, pyla ale hamuja zajebiscie a na rozgrzanych hamulcach jeszcze lepiej lapia.
Drugi rok je katuje i to na semislickach gdzie maja co robic i jestem zadowolony.
Mam tarcze nacinane i nawiercale i przewody w oplocie.