| Autor |
Wiadomość |
|
williams
Dołączył(a): 15 sty 2013, 13:13
Posty: 193
Lokalizacja: EPA
Auto:: Accord III
silnik: B20A2/A7
|
A Ty jak wolisz? Bo i takie i takie są.
_________________
...niech potomni wiedzą jakie to piękne samochody produkowali kiedyś Japończycy bo dziś już takich nie robią...
|
| 24 sty 2013, 22:18 |
|
|
|
Glina
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2012
Dołączył(a): 01 maja 2012, 21:23
Posty: 525
Lokalizacja: Czersk
Auto:: Prelude BA4
silnik: B20A9 , J35A1
|
Gdyby alu czy nierdzewka była lepsza, to stosowali by ja fabrycznie  . Chodzi o to że alu się nagrzewa przez co powietrze staje się cieplejsze. Przy PCV takie zjawisko jest dużo mniejsze. Ale i tak najlepiej pozostać przy seryjnym dolocie, kupić dobrą sportową wkładkę dedykowaną i owinąć elementy dolotu czymś co odbija ciepło. _________________ PRACOWNIA TAPICERKI SAMOCHODOWEJ -CZĘŚĆI DO P3G Dla forumowiczów zniżka !!! tel:503789900
|
| 24 sty 2013, 22:48 |
|
|
|
Przemo91
Dołączył(a): 06 lis 2012, 17:32
Posty: 102
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Auto:: Honda Prelude
silnik: B20A5
|
Czyli co lepiej wkładka KN i dolot zrobić??
|
| 24 sty 2013, 23:02 |
|
|
|
Glina
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2012
Dołączył(a): 01 maja 2012, 21:23
Posty: 525
Lokalizacja: Czersk
Auto:: Prelude BA4
silnik: B20A9 , J35A1
|
Czyli zostawiasz oryginalny dolot, kupujesz dobrą wkładkę ( flitr ) np K&N, a obudowę dolotu otulasz czymś odbijającym ciepło. _________________PRACOWNIA TAPICERKI SAMOCHODOWEJ -CZĘŚĆI DO P3G Dla forumowiczów zniżka !!! tel:503789900
|
| 24 sty 2013, 23:10 |
|
|
|
Przemo91
Dołączył(a): 06 lis 2012, 17:32
Posty: 102
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Auto:: Honda Prelude
silnik: B20A5
|
A możesz wiesz gdzie można specjalną wkładkę kupić??
|
| 24 sty 2013, 23:13 |
|
|
|
Mugen
Dołączył(a): 10 lis 2012, 19:38
Posty: 595
Lokalizacja: Podbeskidzie
Auto:: W budowie
silnik: Nie ma!!!
|
może allegro?  _________________czujesz motyw?słońce, plaża, morzenagle ktoś rzuca hasło, że papier toaletowy i mydło rzucili:) Coco Jambo i do przodu...
|
| 24 sty 2013, 23:59 |
|
|
|
Przemo91
Dołączył(a): 06 lis 2012, 17:32
Posty: 102
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Auto:: Honda Prelude
silnik: B20A5
|
Na allegro jutro będę dzwonił i się pytał bo nigdzie nie ma akurat do Prelud naszych
|
| 25 sty 2013, 0:10 |
|
|
|
Yreq
Dołączył(a): 12 lis 2012, 8:51
Posty: 635
Lokalizacja: Świebo
Auto:: Polift 4WS
silnik: F22B (SOHC)
|
Aaamen 
_________________
Masz coś zrobić? zleć to komuś
Chcesz porządnie? zrób to sam
|
| 25 sty 2013, 1:11 |
|
|
|
Seball
Dołączył(a): 07 paź 2013, 23:09
Posty: 24
Lokalizacja: Łódź
Auto:: Prelude III 90'
silnik: 140KM
|
Hej! Co sądzicie o tak zamontowanej instalacji stożkowej  Jak oceniacie wygląd silnika?? Chcę kupić taką Prelude, koleś podeslał mi m.in. taką fotkę no i mam wątpilwości, czy słuszne??
|
| 11 lis 2013, 0:56 |
|
|
|
Seball
Dołączył(a): 07 paź 2013, 23:09
Posty: 24
Lokalizacja: Łódź
Auto:: Prelude III 90'
silnik: 140KM
|
zapomnialem fotki... 
|
| 11 lis 2013, 0:59 |
|
|
|
Feretti
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 16 gru 2012, 13:23
Posty: 165
Lokalizacja: Warszawa
Auto:: Prelude BA4, Legend KA3
silnik: F22Z2, C27A
|
Miałem taka simote w psełdo obudowie carbonowej, straszne gówno za duże pieniądze, miałem też bmc w prawdziwym carbonie za 1500zł dokładnie taki http://allegro.pl/filtr-bmc-o-t-a-70-85 ... 57373.html jeszcze gorsze gówno, a poza tym z b20a9 duzo nie da sie wyciągnąć(małymi kosztami), ja mam w obu samochodach filtr stożkowy i tu uwaga za 30zł  w f-serii po strojeniu i paru zabiegach wypluło 190 koni żeby odczuć jakąkolwiek różnice w przyspieszeniu to podstawą nie jest kupienie filtra takiego czy siakiego, tylko naprawde dobrze wyizolowany od ciepłego powietrza dolot i dobrze doprowadzone powietrze z zewnątrz......a i bardzo fajna sprawa uszczelka termoizolacyjna pod kolektor ssący, ja osobiście nie mam bo chyba nie ma do f-serii natomiast słyszałem ze róznica jest zajebista.
|
| 11 lis 2013, 13:59 |
|
|
