| Autor |
Wiadomość |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
wracając do tematu czy oriętuje się ktoś jak wymątować magiel ?
|
| 03 lut 2013, 22:53 |
|
 |
|
nikolai66
Dołączył(a): 05 gru 2012, 18:00 Posty: 506 Lokalizacja: Wołczyn
Auto:: ba,cb,ab
silnik: 12/16v.
|
Tak, Odkręcić śruby które go trzymają. A które - to znajdziesz w manualu.
_________________ I n s t o c k W e t r u s t.
|
| 03 lut 2013, 23:19 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
ale chodzi mo cos dokładniej całą deske trzeba sciągac jestem w tym zielony dlatego pytam
|
| 03 lut 2013, 23:20 |
|
 |
|
Glina
Aktywny Zlotowicz, Organizator Zlotu 2012
Dołączył(a): 01 maja 2012, 21:23 Posty: 525 Lokalizacja: Czersk
Auto:: Prelude BA4
silnik: B20A9 , J35A1
|
Ale o który ? przedni czy tylny ? Jak przedni to, ściągasz gumową harmonijkę od drążka rozginasz blaszki i odkręcasz drążek. Dopiero wtedy wyjmiesz cały magiel z belki. Jak tylny, odkręć tyle śrub ile się da 
_________________ PRACOWNIA TAPICERKI SAMOCHODOWEJ -CZĘŚĆI DO P3G Dla forumowiczów zniżka !!! tel:503789900
|
| 03 lut 2013, 23:30 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
o przedni chodziło ale dzięki !!
|
| 04 lut 2013, 9:38 |
|
 |
|
drajwer
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 29 paź 2012, 8:35 Posty: 3280 Lokalizacja: Otwock
Auto:: prelude 1, forester SJ XT, lexus ct 200h
silnik: 2.0 DIT, 5ZR
|
Stary, szanuj trochę tych co muszą to czytać...
_________________ Części do prelude III gen
|
| 04 lut 2013, 10:42 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
mam jeszcze pytanie czym rózni sie bak paliwa z 16v a 12v
|
| 20 lut 2013, 18:12 |
|
 |
|
nikolai66
Dołączył(a): 05 gru 2012, 18:00 Posty: 506 Lokalizacja: Wołczyn
Auto:: ba,cb,ab
silnik: 12/16v.
|
Przegrodami wewnątrz.
_________________ I n s t o c k W e t r u s t.
|
| 20 lut 2013, 19:05 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
i tym że 16V ma jedną rurkę więcej
|
| 20 lut 2013, 21:24 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
więc trzeba dodatkową rurke ciągnąc do silnika?
|
| 20 lut 2013, 21:51 |
|
 |
|
Domel
Dołączył(a): 28 paź 2012, 12:55 Posty: 945 Lokalizacja: Brzeg / opolskie
Auto:: Prelude EX
silnik: B20A5
|
dokładnie, brakuje powrotu
_________________
|
| 20 lut 2013, 21:59 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
to nie dobrze:(
|
| 20 lut 2013, 22:18 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
poprowadzenie tej rurki zajmie ci 20minut, bez przesady
|
| 20 lut 2013, 22:50 |
|
 |
|
Wojo
Dołączył(a): 12 sty 2013, 16:10 Posty: 182 Lokalizacja: Będzin Śląsk
Auto:: ba4
silnik: b20a4
|
najpierw trzeba ja wytargac z 2 prelude
|
| 20 lut 2013, 23:41 |
|
 |
|
Harry
Aktywny Zlotowicz
Dołączył(a): 10 lis 2012, 18:07 Posty: 631 Lokalizacja: Koczargi Stare
Auto:: PRELUDE! BMW
silnik: B20A1
|
wystarczy kilka metrów przewodu paliwowego i puścić pod autem aż do pompki, po co bawić się z oryginalnym przewodem wewnątrz auta??
|
| 21 lut 2013, 0:05 |
|
|